ジャンボだと椅子がリクライニング少ししますがジャンボではないので
直角椅子です！長距離は無理！

ジャンボだと荷台が狭くなり大型バイクはテールゲートを出さないと乗りません
運転席を犠牲にした普通の軽トラの場合大型バイク乗ります！
そのほかにも箱ものなど気兼ねなく素早く載せられます
エンジンはシングルカム仕様の安いグレードなのでパワー不足です！
もう少しパワー的に余裕が欲しいと感じてます
効きが悪いですがエアコン完備です
パワステもついてます。
AMラジオスピーカー一体型1dinもついてますがいらないです!

フルキャブなので小回り効きます。
（キャリーの場合セミキャブが昔あり農家から大不評だったらしくフルキャブを出したとか）
セミキャブのほうがロングホイールベースなのでドリ車にするにはいいかもですけど）

バッテリカバーはついてないので後から購入
リアゲートチェーンもついてなかったので後から購入
あおりゴムは劣化してALL交換しました。
ドアミラーは運転席側が壊れていたので交換

大東プレスのリプロ品です　純正より安いのが特徴！

AMラジオはついていましたがカーステに交換

スピーカも追加ペラペラのドアパネルカバーにつけるのではなく
MDF材を噛ましてドアの鉄板から取り付けて共振抑えてます。

hijetのロゴも少しづつ剥がしつつ
ヘッドライトはLEDに交換

ロゴも剥がしてダイハツマークも取り去りのっぺらぼう化！

これで一応快適使用見た目もよくなりました

最終仕上げで自家塗装！

錆が出てたのでプラサフ吹きました
スコッチブライトでごしごし、ペーパあてたりしてました
バンパーやら傷やへこみの個所はパテ埋め

前期のかっこいいところはリア周り　後姿が良いのです

600番で研ぎましてカラー入れ

荷台はマッドブラックです！
あっ！ホイールもダイハツ純正の中古アルミ14インチに変更

この状態で1種間ほど乗りました。職質されなくてよかった！

ゲートロックはマッドブラックに！

3方開きは内側マッドブラック外側アウディのナルドグレイで塗り分け！

2色塗はめんどくさいけど見た目重視です！

荷台はこれでOKこれもこの仕様で1週間乗りました
職質受けなくてよかった！

パテなど盛り

キャビンを塗っていきます
先にナルドグレーを吹いてパテ割れ部分の手直し

バンパーは外してマッドブラックに
そしてバンパー乾いたら取り付け

パテ割れ部分のバンパーの塗り直しと
荷台のマッドブラックのラインとバンパーのラインに合わせて
マッドブラックを吹きました！

でこんな感じですバッテリカバーや下回りも吹いてます
んでもってもう少しマッドブラックを足したかったので
ドアピラー部分をマッドブラックに

で完成！

世界にS200Pとしては1台のカラーリングになりました！
劣化していた戸当たりゴム？類はALL交換、オプションのテールゲートチェーンとバッテリーカバーも取り付けしてます！
このころの軽トラは白かシルバーぐらいしか選択肢なかったので今どき風味になった気がします！
オールペン楽しいですね！
キャビン部は塗装ミストが乗ってぶつぶつが有ったり塗装の腕はいまいちですが素人DIYでここまでやれれば上等でしょう！
自分でやってみて板金塗装屋さんはすごいなーと感じました！