車はこれ じつは
ナノイーも積んでます。
Panasonicで匂いに効果を感じたもんだから
プラズマも積んだらもっといいじゃないかってんで
のせました。
ナノイーは前席ドリンクホルダー
当機はプラズマクラスターは 運転席後ろ 後部座席用としています。
これで前後 エリア 網羅できるかな。
Panasonicより 吹き出しの風は弱いというか、全くないというわけでもありませんが
あまり感じない。
動作音も静か これは比較で無く、単体で考えても静という気がします。
さてさて効果ですが 単体でも 匂いはましかなって程度です。
使用条件が悪い、
大体エンジン切って降りるまで煙草吸ってますから、
当然のことながら プラズマクラスターの電源も切れるわけであって
煙草のにおい 残ります。
Panasonic ナノイー SHARP プラズマクラスター でも 言えることですが
60分ほど 車のエンジンを切っても動作する程度の改良というかバッテリーを積んでくれたらなと思う次第。
確かに匂いの違いは感じるので、個人的は エンジン切っても動作継続延長できたら最高です。
エンジンオンオフ連動
エンジンかけたら、電源オン
エンジン切ったら、電源オフ
なんて楽なんだろう Panasonic ナノイーも積んでいますが
圧倒的に静か 風量もかすかで その点 アナログな私は 効果はどうなのかな?と
思ってしまいますが、匂いに関しては 単体でも違いを感じる。
これから寒くなるし、風邪引きたくないし、家に不要な菌はできるだけもい帰りたくないし
車を除菌シェルターとして 考えて 置くようにしたのですが、
見えない者を相手にしているので、効果のほどはピンとこないですが、
匂いは明らかにましになるので、効果 本当にあるんだろうかと少し
訝しがってはいますが、少し安心しちゃっているんですよね。
匂いの効果以外は実感できないのが もったいない
音は静か サイズも悪くない
できれば車のエンジンを切って 動作延長できる仕組みがあると嬉しい。
匂いは効果感じるから 今年の夏は特に、これまで
ナノイー プラズマクラスター 使うまでは
もあっと ドアを開けると吹き出してくる熱気と共に襲いかかる香りが
熱気と共に香りはあるが、随分ましな感じ。
煙草は吸うし、車の中で飲食するし、それ自体は変わっていないので・・
やっぱり効果あるんだろうな。
エンジンオンオフ連動が使いやすい
エンジンオンオフ連動なので、全く気にせず 使っています。
音が静かなので 電源切れていないかなと・・確認するほど
ナノイーも併せて使っている者だから
ドリンクホルダー占有されると厳しいので
槌屋ヤック 車載ホルダー 空気清浄機ホルダー リア用 PZ-647
を用意して、運転席のヘッドレスト棒につけて、吊り下げています。
後ろにはほとんど人乗らないし、乗ってもあまり邪魔にならないかなと思います。
唯一 エンジン切っても暫く動作する使用があると嬉しいところ。
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購入金額
14,800円
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購入日
2020年04月24日
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購入場所
ケーズデンキ
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