初代ロードスターいいですよねぇ。

私が学生時代に兄貴がシルバーのマニュアル車を購入したので、よく借りて海沿い（国道134号線）を乗り回してました。

ファミリアと同じエンジンだったかと思いますが、車高が低く通常の一割増以上に速度が感じられ、大して速度を出していなくてもかなり速度が出ている気がしていました。

また、こういう面白い車に乗りたいなぁ。

いいですね。

馬力なし、速度も出ないが、そんなの関係ない。

これは、そんな車ですね。

ロードスターが日本で世界で定着したのは、ある面

この車　故というのを　雑誌で以前読んだことがあります。

ユーノス　というのもいいな。

＞atsuo@tokyoさん
国産車の名車って、初代に多いですよね。
大半がMTの中、このNAは1600でATというのはレアかも(笑)　最初のオーナーが女性だったんです。

MTだったらもっと楽しいのだろうな～と思いつつも、充分にATでも楽しめています。
バブルの時代は、いい工業製品がいくつも生まれましたね。

初代のNSXもいつか欲しいと思ってます～当然ATで(笑)