レビューメディア「ジグソー」

東京から福岡へ帰ってきて足が無いので、最初に求めた車。

画像は「25i」だが、実車は「25R」だった。


この「ワンダー」CIVICは爆発的にヒットした。
デザインもグッドデザイン大賞をとったほど先進的であった。

とてもユーティリティが高く、キビキビと走る良い車だった。
本当はこの時初代CR-Xを買っておくべきだったかも知れない。

  • 購入金額

    1,200,000円

  • 購入日

    1985年05月頃

  • 購入場所

    福岡

コメント (4)

  • CR-Xさん

    2009/02/26

    当初、1300ｃｃと1500ccが出て、
    後で有名なHONDA復活の1600ｃｃDOHC搭載グレード「Si」が加わる。
    このSiと同様、前後バンパーをボディーと同色に塗装していた。
    色はとても・とても流行った「白」。

    　Modelcar（手前）：SAPImodels 1/43 HONDA CIVIC Si　　

    ワンダーCIVIC 3dr Si は、86レビン/トレノと共に一世を風靡した。
    （それは公道だけでなく、サーキットにおいても同様だった。）

  • checkerflagさん

    2009/02/26

    ワンダーシビック、懐かしい。
    シビックレースで鈴鹿サーキットでも走ってたんですが、今はほとんど見かけない気がするなあ。
    ミラクルシビックと言うのはこの次かな。
    モデルカー、奥のHONDA Zもいいですね。
    リアウィンドウが水中眼鏡とか言われてた。

  • CR-Xさん

    2009/02/26

    86より早く廃れてる気がしますね。
    FFとFRの趣味性の問題ですかね。
    あるいは、このCIVICはシャシ剛性が絶対的に不足していたので
    良い状態の物が残りにくいとか。

    「Z」は改めて紹介します。
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    CR-Xさん

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