ワンオーナー
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購入金額
2,000,000円
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購入日
1989年11月頃
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購入場所
福岡市
ワンオーナー
コメント (17)
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2009/02/05
CR-Xさん
2009/02/05
CR-Xさん
2009/02/11
（ヨーロッパ仕様左ハンドル、日本のVTEC＝SiRチェンジ前Si相当）
タイヤ・ホイール・車高小改造してます。
赤もあるよ。SAPIの初代CR-Xも。
ミニチュアは写真撮るのが難しい・・・後日良いのが撮れたらアップ予定。
CR-Xさん
2009/02/13
モデルカー1/43
・SAPI ワンダーCIVIC Si 銀
・SAPI 初代CR-X Si 銀
CR-XはCIVICのシャシー短縮版（発売時期はバラードCR-Xが先行した）
・PMA（PolesModelArt Minichamps） 二代目（サイバー）CR-X 銀
タイヤ・ホイール（OZ 17inch）は改造
CR-Xさん
2009/02/13
モデルカー1/43
・BANG AlfaRomeo Giulietta SZ 赤
・ixo AlfaRomeo GTZ Tubolare（TZ1） 赤
・Sparkmodel AlfaRomeo 1300 Junior Z 赤
・PMA（PolesModelArt Minichamps） HONDA CR-X 赤
CR-Xさん
2009/02/13
STUDERさん
2009/02/14
CR-Xさん
2009/02/19
うちのは1989年11月ですから1年位古いです。
ちなみに９万キロちょいです。
STUDERさん申し訳在りません。
前エントリーにはお名前に敬称が付いてませんでした。
おまけに、数日間気づいてなくて、あらためてお詫び申し上げます。
catfootさん
2010/05/17
知的レビュアーさん
2010/07/29
私も、以前乗っていまいた。
購入日が1989年11月頃ということは、SiRが出てすぐに購入されたんですね。
私もそうでした。ちなみにミラノレッドだったかトリノレッドだったか、要するに、メタリックの赤ですね。
今でも健在でしょうか。すばらしいです。
大切に乗り続けてください。
mickeyさん
2010/07/29
懐かしくて、お邪魔しました。
知り合いが、ブルメタに全塗したCR-X SiRに乗ってまして
よく乗せてもらいました。ほんの一時期、運転もしてました。
小回りと、VTECが気持ちよかったです。
いいですね。
aoidiskさん
2012/12/16
あの潔さ、後ろが見えにくそうで、のってみると
思っていたより後方も見える意外さ
CR-X 独特の世界観がありましたね。
baelさん
2012/12/25
CR-Xさん
2012/12/26
テールのウインドウ無いと私はCIVICに行ってたでしょうねえ。
現行のCR-Zは後窓もクォーターウインドウも
衝突安全性のピラー太くして小さいので後方視界が不安。
まあ、CIVICのシャシー切り詰めて屋根を落としただけで
あそこまで独特の世界を出せたのは脱帽です。（Zなんかも）
＞bealさん
おー、バリバリのHONDA党ですがな。
CR-XはサイバーになってからVTEC前のやつですかね。
私はSiRの前25Xに乗っていたのですが、Siはトルクが細くて
福岡の街中を運転するとクラッチを踏む足が攣りそうな予感がしたのでｗ
アコードはりトラのCIVIC 3drの兄貴分的でエアロデッキが良いなーと
思ってましたが、2リットルクラスのハッチバックは普及しませんでしたね。
まあ、ホンダが一番輝いてた時代ですね～。
baelさん
2013/01/03
そう、トルク感が無く、一度九重に別府側から登ったのですが、渋滞で坂道発進の連続。
足がつりそうになりました。 ｗ
CR-Xさん
2013/01/08
でしょ、でしょｗｗｗ
VTECは1-3-5速で間引いても何とかなりますよ。
CR-Xさん
2013/11/08