低燃費コンパクトの代名詞?
HONDA Fit 1.3G です。
カタログ燃費で、1.3Gを買いましたが・・・1.3Lでも実燃費は同じと知り、ちょっと失敗しましたw
色々と、試乗しましたが、最近の車はスロットコントローラーで制御されており、アクセル=スロットル開閉度では無いんですよね。
昔の車は、スロットルにワイヤーで直接接続されていて、アクセルを踏めばスロットルが開くんですが、今の車はアクセルを踏み込んでも、コンピュータがスロットルを制御します。
だから、出足が鈍いです。
アクセルを踏み込んでも、加速しません。
100馬力あるハズですが、全然パワー感が無いですね。
スタイルは、ずんぐりむっくりですが、気に入ってはいます。
今年、車検です・・・また、金が飛ぶwww
一応、低燃費が売りですが、最近は普通に運転してるので、低燃費とは感じ難いです(汗)
しかも、加速しないので・・・
新車で購入時から、ずっと燃費(ガソリン補給/走行距離/燃費計の数値)を取ってます!
給油は、通勤&買い物だけでしたら、月に1回の給油で済みます♪
はぁ、ポルシェが欲しいwww
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購入金額
1,450,000円
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購入日
2008年09月頃
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購入場所
いぐなっちさん
2011/07/30
日本のポルシェ=レガシーでどうだ。
すっごくタイヤを選ぶ車ですが、燃費もいいし速いですよ~。
スバルは、イモビと純正セキュリティは無いも同然ですけどね^^;
本物は買ってからもお金かかりますから、こちらでw
愛生さん
2011/07/30
>日本のポルシェ=レガシーでどうだ。
残念ながら、Fitの前がレガシーのGT-Bだったんですよwww
ねおさん
2011/07/30
このフィットを購入するときには、既に新型(現行)フィットは雑誌に掲載され始めた時期でした。
ディーラーでも10月発売を知らされましたが、なんせその時乗っていた車(初代オデッセイ)が車検切れの3日前w
1.5Lで即納できるものを条件に在庫を確認してもらった結果、この車になりました。
オデッセイからの乗り換えだったために、1.3Lではなく1.5Lにコダワリました^^;
現在は妻の通勤と、週末の近所への買い物程度にしか乗っておらず、チョイ乗り専門のため燃費も今ひとつ。
すでに4年になろうとしており、現在ハイブリッドへの買い替えをしたいと考えているところです^^
愛生さん
2011/07/30
>我が家は、先代フィットの1.5です。
先代フィットもヒットしましたよね♪
私は、レガシーGT-Bからの乗換なので、パワーは半分以下・・・車両価格も半分以下・・・
まぁ、燃費が倍なら良かったのですが・・・1.5倍程度でしょうか。
走りは、比較にもならないですw
>すでに4年になろうとしており、現在ハイブリッドへの買い替えをしたいと考えているところです^^
お!
良いですね!
いいなぁー
ねおさん
2011/07/30
愛生さん
2011/07/30
>ただし、我が家の購入検討対象はHONDA限定なので、ハイブリッドもフィットですよ^^;
でしたら、フィット シャトル ハイブリッド ですか?
ダルマくんさん
2011/07/30
アクセルもスイッチみたいなものだし(本当は違うけど)
やはり走りにこだわるなら、「typeR」じゃないとダメですかねw
愛生さん
2011/07/30
>ほんとに最近の低燃費車って加速悪いですよね
>アクセルもスイッチみたいなものだし(本当は違うけど)
本当にねw
ターボ車からの乗換なので、加速しねーwwwって思いましたよ。
絶対、高速の合流出来ないなってw
>やはり走りにこだわるなら、「typeR」じゃないとダメですかねw
ホンダなら、そうですね。
まぁ、もうホンダ魂は無い気がしますけど(^^;
mickeyさん
2011/07/30
顕著ですね。あの制御されたレスポンスは
ちょっと厳しいです(^^;。
愛生さん
2011/07/30
>スロットコントローラーは、プリスウなどでも
>顕著ですね。あの制御されたレスポンスは
>ちょっと厳しいです(^^;。
あのレスポンスだと、ただの移動用の乗り物って感じですよね。
まぁ、CVTに乗ってていうのもアレですがw
でも、NAはリニアな反応が良いのに、ターボ車のだるい低回転がずっと続く感じ・・・
みっちゃんさん
2011/07/31
私もホンダ車でインサイトです。
時勢はエコですが速く走りたいですよね。
加速を良くするものに、PIVOT ピボット 3-drive・AC スロットルコントローラー(オートクルーズ機能)がありますよ。
おすすめです!
愛生さん
2011/07/31
初めてのホンダ車です。
>時勢はエコですが速く走りたいですよね。
>加速を良くするものに、PIVOT ピボット 3-drive・AC スロットルコントローラー(オートクルーズ機能)がありますよ。
>おすすめです!
若いころだったら、買ったと思いますが、今はレスポンスの悪い車で我慢しますw
もともとのパワーが無いのでw
いぐなっちさん
2011/07/31
電子スロットルのアルファード3000は、むしろワイヤータイプよりレスポンスよく感じましたけど。
味付けも色々なんですね。
GT-Bは確かに低回転モサ~♪でしたね。
キビキビ走るなら、今ならフランス、イタリア車ですかね~。
愛生さん
2011/07/31
プリウスって何処でも、かっ飛ばしてるイメージがありますねw
F1だって、電子スロットルですから、味付けですよね。
プジョーとか試乗しましたが、良かったですw
退会したユーザーさん
2011/08/02
高速道路と渋滞30分くらい、エアコンぐんぐんつけて燃費19km/Lくらいでした!
すんばらしく燃費がイイ!ですね。ビックラしました!
しかし、出足のノンビリさに「これアクセル壊れてる?」と最初思いました。
でも初代からフィットはすごく好きな車種です!
愛生さん
2011/08/02
>高速道路と渋滞30分くらい、エアコンぐんぐんつけて燃費19km/Lくらいでした!
>すんばらしく燃費がイイ!ですね。ビックラしました!
高速道路で、大型トラックの真後ろに着いて、ドラフティング(スリップストリーム)しながら走ると、+3kmは伸びますねw
危険なので、真似したらダメですけど。
>しかし、出足のノンビリさに「これアクセル壊れてる?」と最初思いました。
アクセルを踏み込んでも、コンピューターがスロットルを開けないので、加速しませんからねぇ。
追い越しは、かなり余裕を見てやらないと死ねますw
Nao-Rさん
2011/08/02
過去の3台+1台(嫁の) 全部 ホンダ (汗)
本当はMTが欲しかった orz 嫁も乗るので仕方なくAT
けれども RS はパドルシフトがあるので、ちょっとMT感覚あり
気分はF1レーサー?! な、訳けないか ww
エンブレが欲しい時に使えます
インターナビつけてないの?
個人HPに、燃費に関する入力が出来る様になったよ
車上荒らしの多い場所、とかも出るから面白いわ
燃費は・・・高速だと 18km/L くらい いくかな?
一般道(近所)は10~12、13?
嫁が乗ると、ガッくっと燃費が落ちている (ーー;
1.3L もレンタカーで乗るけど、普通に加速したよ?
レッドゾーンにも入ったわ(確かww)
一度バッテリー外して、リセットして~ って面倒か ^^;
嫁の旧型Fit は 加速しなかったですね、近所しか乗っていな
かったらしくて、最初は酷かった・・・ 実家から持ってくる時に
私がドライブして気合い入れ直して良くなった、燃費も向上ww
愛生さん
2011/08/02
>うちも Fit だよ~ GE8(RS)の方ですが... ^^;
>過去の3台+1台(嫁の) 全部 ホンダ (汗)
おおおお
お仲間発見♪
GE6とGE8を、乗り比べた感じでは、それほど違いは無かったので・・・GE6にしました。
GE8も結構、燃費が良いですね♪
奥さんが乗ると燃費が悪いのは、結構踏み込むんですか?
それとも、アクセルとブレーキしか使わないのかな?
>1.3L もレンタカーで乗るけど、普通に加速したよ?
>レッドゾーンにも入ったわ(確かww)
ほうほうw
3000以上、回したことが無いw
というか、SかLで固定しないと回せないですよね?
>一度バッテリー外して、リセットして~ って面倒か ^^;
私も喝を入れてみるかなw
参考になりました!