ブリジストンブランド　26インチ　チューブ付き

サイドには「DEMING」の刻印　ブリジストンはシール　

韓国シンコータイヤのOEM製品でした

詳しい取説（交換方法）　　虫ゴムとエアキャップも付属してます

自転車から前輪を外して　それからリムからタイヤを外します　

タイヤレバーがあるとチューブを傷つけずに作業をすることができます。

前輪フォーク部の様子をスマホで撮影しておかないと　

再組み立て時に、フェンダー保持パーツと前カゴ受けパーツをはめる順番に迷うことになります

まずタイヤの中にチューブを入れてから、徐々にリムにフィットさせていきますが、この時にも

タイヤレバーがあると作業が捗ります。

エアバルブ付近は、ビート（タイヤに仕込まれたワイヤー）とリムの間にチューブが挟まりやすく

慎重な作業が求められます。

ある程度フィットするまで、エアバルブのネジは締めない方がうまくいくと思います。

タイヤ付属の取説にも　詳しく書かれております。

空気を入れつつ、リム全周のフィット具合を確かめつつ、バルブネジを締めてから

満了まで空気を充填すれば　後はフレーム（フォーク）と合わせる作業。

ハブダイナモに接続されている2本の線も、プラスマイナスを間違えないようにと考えつつ

白テープを貼っておきます

タイヤをフォークから抜く前に、フロントブレーキ保持のボルトを緩めるのも忘れずに

新しいタイヤチューブを仕込む前に、

リムテープの状態も確認しておかないと、スポーク突起が原因となるパンクの心配があります

今回は交換の必要無しと判断してます

せっかくだから虫ゴムもネジもキャップも新品に交換

１５〜２０分くらいで交換完了　お店に依頼すると5千円前後の支払いが必要となりますが

DIYならパーツ代1836円だけで済みます

DIYそのものも楽しめるので　とてもお得。