ママチャリの後輪軸には、

チェーンの他に　内装三段変速機　ブレーキ　

フレーム側にも　泥除けステー　　センタースタンド

いくつかの部品が　折り重なるように配置されています。

MTBならクイックレバー仕様なので、取り外しも　再組み立ても簡単

リム幅も太めのMTBの方が　タイヤの脱着が楽です。

Amazonで一輪分1750円の部品とはいえ、そこにリムテープ代もかかるし

一時間弱の工賃として三千円強を支払い　消費税がかかると考えると

6,000円は妥当なのかもしれません。

でも　高いね。

未だ健在のフロントタイヤ　台湾KENDA製タイヤです　ホワイトリボンやね。

トレッド面も　まだまだ使えそうな感じ。

新しい井上タイヤIRCのトレッド面　まだ　ひげもあるよ。

IRC　CITY POPS 超快適　26×1- 3/8　日本製

ホワイトリボンなし　ブラックサイド仕様です。

アマゾンレビューを拝見すると、ビート部がしなやかで脱着は楽らしいです。

DIYに挑戦なさる場合は、ウェブ、You Tubeにも詳しい情報が出ております。

しかし薄いプライヤー各サイズや、ボックスレンチ、タイヤレバー、など

必須の工具というモノがありますので、お店に依頼したほうが安かったということにも

なりかねません。

なにより公道で命を預ける自転車　自分も他人も危険にさらさない自信がなければ

DIYはおすすめ出来ない　というお話にもなります。