多くのTwin Air用マフラーはリアピースのみですが、このマフラーはメインサイレンサーの付いているセンターパイプも含めて交換するものです。

　他メーカーでもう１種類気になるマフラーもあったのですが、私の車両が並行輸入車の左ハンドルMTであることを伝えると、車検適合が確認できないと言われたので、適合確認の取れたこちらにしました。

（Twin Airエンジンの左ハンドルMT車は正規輸入にはなく、適合試験をしていないため？）

　購入した後の説明で分かったことですが、純正のセンターパイプの一部を切断して使用する仕様になっていました。

　ボルトオンならば自分ででもやってみようかと思っていたのですが、切断に必要なサンダーもなく、位置合わせの為にはジャッキではなくリフトで上げて作業する必要があったため、行きつけの車屋さんにお願いしました。

　出口は太すぎずスマートなデザインで質感も良く、純正よりもセンターパイプから口径が太くなっているため抜けが良いです。

　低速トルクは細くなりますが、極低回転仕様のエンジンのパワーバンド回転数が少し上がって普通になる感じです。

　ピークパワーは確実に上がっていると思います。

　ドイツのメーカーの物なのでeマークによる車検適合となります。

　車検対応のはずですが、音は少し大きめです。