レビューメディア「ジグソー」

チューニングは実績のある物を実績のある場所で。

HKS製のブーストコントローラーです。

 

最新製品が同シリーズで販売されており、2016年現在2モデルほど古い製品です。

 

こちらで同様の製品仕様を確認していただくことができます。

 

ブーストコントローラーの役目は、エンジンに供給する加給圧をコントロールする事。

多くてもダメ、少なくてもダメ。

 

また、繰り返し精度も必要です。

そんなこんなで、足しげく通うようになったショップさんが扱っているのが

このEVC6をはじめとする吊るしセット。

 

吊るしセット とは

 特に車輌毎の細かな設定は煮詰めていないけど、十分に効果は確認してもらえる

 入門セットと思っていただければ良いです。

 

 つまり、これから先のチューニング(調律)を行っていくうえで、

 必要不可欠なパーツという事です。

 

 自分のコペンには トラスト製のプロフェックというブーストコントローラーがありますが、

 性能的にどうのこうのとか、トラストは嫌いでHKSが好きとかではないんです。

 これから先のチューニングを行う上で、実績がある製品がこのEVC6しかない。

 だから、EVC6を取り付けないと、なにもできない。(リスクがわからない)

 だから、EVC6を取り付ける。

 

幸いというか、偶然というか…

 

 偶然、EVC6を取り外す車両が出てきたため

 そちらの車両から中古という事でお値打ちに下取りさせていただくことができた。

 

 棚ボタパーツである!

更新: 2016/04/11
サーキットではどうか

効果は十分!

サーキット走行で、ブースト1.4まできっちり掛かってくれます。

 

モードA: 現在の最高設定。

 

 ただし、排気温度や空燃比が監視できる状況となっていない(2016.04)ため、

 とりあえず最高ブーストは1.3のモードBで使用中。

 

 いずれ、監視体制が整ったら少しづつブーストを上げていこうと思います。

 

  • 購入金額

    30,000円

  • 購入日

    2016年04月11日

  • 購入場所

    も.ファク

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