今まで約3万km使ってきた、BRIDGESTONE ECOPIA EP100Sの溝がかなり減ってきたので、タイヤの入れ替えを考えなければいけない状況でした。

ECOPIA EP100Sは転がり抵抗係数AAAを達成した高性能エコタイヤでしたが、元々の燃費が大したものではない車で使っても実感出来るほどの効果はありませんでした。

そこで今回は燃費性能にはそれほどこだわらず、快適性の方を重視して選んでみようと思っていました。だからといって各社の最上位クラスのプレミアムコンフォート製品を買えるほどの予算はありませんが…。

そこでお買い得品を探していると、見つけたのがこのMICHELIN Primacy 3STの特価品でした。しかし、少し引っかかったのは日本ミシュランの製品情報を調べてみると、Primacy 3シリーズのサイズ一覧には195/65R15どころか、15インチホイールに対応したものがありません。
（参考：日本ミシュランのPrimacy 3製品情報）

その後色々調べていると、日本で「Primacy 3」としてひとくくりで扱われているこのシリーズですが、厳密には「Primacy 3」と「Primacy 3ST」という2系統があり、「Primacy 3」は以前の「Primacy HP」に、「Primacy 3ST」は以前の「Primacy LC」に、それぞれ相当する製品であることが判りました。そして主にアジア地域向けに「Primacy 3ST 195/65R15 91V」という製品が存在しているということも判りました。

装着後。製品名には「Primacy 3ST」とある。

製品グレードの割に異様な安さであったのは、日本ミシュランの正規輸入品ではなく、海外から調達した並行輸入品であるからということらしいのです。ただ、面白いことにエコタイヤに表示されるグレーディングについては、195/65R15も「Primacy 3ST」として日本ミシュランから届け出が出ているのです。

（JATMA国内自主規制グレーディング用試験データ提出）

これによると転がり抵抗係数は「A」、ウエットグリップは「c」であることが判ります。性能としては平凡なものですが、Primacy LC系統の製品であるということは快適性能と静粛性を追求した製品となりますから、特に気にすることではないでしょう。