[製品名(型番)]
スズキ ワゴンＲ ＦＸリミテッド（UA-MH21S）
[購入経緯]
MR2の車検に伴い、メンテナンス箇所と費用が
多いため、繋ぎ車として購入。
[内容]
スズキ ワゴンＲ ＦＸリミテッドになります。
MH21Sは、3代目のワゴンRのになり全グレードにタコ
メーターを標準装備しスバルと共同開発したフロント
サスペンションを採用ています。
ＦＸリミテッドは、軽乗用車「ワゴンＲ」２００万台
達成記念特別仕様車となり、ワゴンＲ「ＦＸ」を
ベースにスポーティーな内外装を採用しています。
・外観の特長
メッキ処理を施した専用フロントグリルを採用
スポーティーな外観イメージを高めるアンダー
スポイラー（フロント・リヤ・サイド）と
ルーフエンドスポイラーを装着。
・内装の特長
２ＤＩＮサイズの上級タイプのオーディオセット
（ＭＤ／ＣＤステレオ＋６スピーカー）を採用
黒色と銀色のツートーンに革を貼り分けた専用
の本革巻ステアリングホイールを採用
専用シート＆ドアトリム表皮を採用
インストルメントパネルやドアトリムの一部に
シルバー塗装を施し、上質感を高めた
[その他]
日常の足で通勤などにも使っていたMR2なのですが
経年劣化が目立ち、諸事情もあり車検を通さず
保管することにしました。
それで、代わりの足が必要なのですが知り合いの
板金屋さんに4人乗りの軽をお願いしたところ、
このワゴンRが候補にあがりました。
禁煙、ペット無しとのことで車内も綺麗で走行距離も
46,000キロぐらいでした。
価格は、丸込みで38万円にして頂き車検は来年の
5月まであります。
前のオーナーさんのPioneerのポータブルカーナビが
付いたままだったのでラッキーでした。
ワゴンRは、今までにも何台か乗ったことがあるので
運転しやすいです（MC21S(2代目)とMH23S(4代目)
知人の車両をよく運転していました）。
MH23Sと比べると、エンジンが回らない感じがします。
燃費は未だ乗ったばかりですが、そんなに良くない
感じが。。。エアコンを入れてるせいもあるのです
が（＾＾；。
車自体の感想は、軽のハイト系なので乗車しても
頭部のクリアランスもあり車内も広く感じます。
運転席、助手席はベンチシートになっておりコラム
シフトもあって左右の座席移動など便利です。
シートベルトの取り付け口も格納できるように
なっておりシートを倒して寝るときなど気にせず
横になれます。
MH21Sは、タコメーターが標準装備なので回転数を
確認でき、燃費運転をしたいときなど便利かも。
エンジンは、NAなのですがちょっと非力に感じ
エアコンを入れると厳しいですね。
ＦＸリミテッドというモデルなので、カーステなど
豪華仕様になっています。
ワゴンRなので、MR2のような改造はしませんが
燃費向上のためパーツ交換はやってみたいと思って
ます（＾＾）
とりあえず、オイル交換と、エアクリ、プラグなど
かなと。
あとカーステも弄ってみたい気が・・・ｗ
・カーステレオ交換情報
Url：http://www.alpine-fit.jp/alpine/pdf/273_0309_a.pdf
[評価]
○な点
×な点
特に無し
△な点（改善点）
特に無し
□その他（今後の観察項目）
特に無し
[画像]
メーター
ナビ（後付け社外）とカーステレオ
[詳細情報]
型式：UA-MH21S
全長×全幅×全高：3395×1475×1635(mm)
ホイールベース：2360mm
トレッド前／後：1290/1280mm
室内長×室内幅×室内高：1850×1305×1305mm
車両重量：830kg
エンジン型式：K6A
最高出力：54ps(40kW)/6500rpm
最大トルク：6.4kg・m(63N・m)/3500rpm
種類：水冷直列3気筒DOHC12バルブ
総排気量：658cc
内径×行程：68.0mm×60.4mm
圧縮比：10.5
過給機：なし
燃料供給装置：EPI（電子制御燃料噴射）
燃料タンク容量：30リットル
使用燃料：無鉛レギュラーガソリン
10モード/10・15モード燃費：18.8km/リットル
駆動方式：FF
トランスミッション：４AT
ステアリング形式：パワーアシスト付きラック＆ピニオン
サスペンション形式(前)：マクファーソンストラット式
コイルスプリング
サスペンション形式(後)：I.T.L.(アイソレーテッド・
トレーリング・リンク)式コイルスプリング
ブレーキ形式(前)：ディスク
ブレーキ形式(後)：ドラム（リーディングトレーディング）
タイヤサイズ(前)：165/55R14 72V
タイヤサイズ(後)：165/55R14 72V
最小回転半径：4.4m
希望小売価格：1,025,000円
Url：http://www.suzuki.co.jp/
[関連機器]
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購入金額
380,000円
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購入日
2014年07月26日
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購入場所
いぐなっちさん
2014/07/29
退会したユーザーさん
2014/07/30
名車中の名車です(*´ω｀*)
小回りきくから通勤、街乗り楽そう！荷物もいっぱいつめますしね！(*´ω｀*)
パッチコさん
2014/07/30
jakeさん
2014/07/30
キビキビ動きますよね。
スズキのクルマ全般に思うんですが、キビキビ動く代わりにガソリンを食い過ぎるきらいがあります。
※ぶっちゃけ燃費が悪い。
なんでだかリア周りの電球が切れるトラブルが出やすいらしいので、時々点検してやるといいですよ。
mickeyさん
2014/07/31
羊の皮を被ったオオカミへ・・・
なんてことはしない予定です（笑）
mickeyさん
2014/07/31
コンパクトで荷物も一杯積めて
いいですね（＾＾）
余裕を持って移動できますｗ
mickeyさん
2014/07/31
タコメーターがあると何故かテンションが
あがりますｗ
1万回転は回るのかな・・・（＾＾）
mickeyさん
2014/07/31
2代目4代目と乗ったことがありますが
キビキビ走りますね（＾＾）。しかし
燃費は3代目も厳しいようです（＾＾；
4代目は幾分か良かった気がしますね。
リアの電球の球切れですか。注意したいと
思います。