まず、試乗を試みたときの感想から。
１、ブレーキに違和感がある。
踏みしろ 5%くらいまで効かない
10%くらいから急に効くようになる。
・独立制御のブレーキの関係か？？？
２、パワーがない
・しょうがない
３、ボディ剛性はバッチリ
・バッチリ！
４、タイヤはNEOVA-AD08R
・コペンにもつけよう！
通常の３倍。
こちらがノーマル
可動ウイングは正義！
別途レビュー予定。（3/5以降）
購入金額
2,389,000円
購入日
2016年02月13日
購入場所
HONDA
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cybercatさん
2016/02/13
vuronさん
2016/02/13
とっぷりんさん
2016/02/13
vuronさん…ごめんなさい（汗
vuronさん
2016/02/13
checkerflagさん
2016/02/14
私、見積もりで260万越えでした。
北のラブリエさん
2016/02/14
baelさん
2020/01/25
慣れもありますが、初期制動が甘いほうがブレーキングでの車の姿勢変化をコントロールし易いと思ってました。とくにメタル系パッドは、、、三代目accordが標準でそうだったような記憶が・・・、
パワーについて・・・あれ、これNAだったのか・・・。そのうち社外品でスーパーチャージャーとかでるんではないですかねぃ？
かっこいいしHonaSensingはついてるし・・・いいなぁ。。。
jakeさん
2020/01/26
パワーは、どこぞのチューニングショップがデモカーでビッグタービンつっこんで200馬力出したとか。
上げることはできそうですが、バランス考えると100馬力ぐらいがいいのかも？
一時期まじめに考えましたが、乗り出し300万が捻出できそうになくてあきらめました。
aoidiskさん
2020/02/11