コレクターがか～な～り沼に沈んできた分野、ミニカー。
世間的に見れば「とうとう、腰くらいまではいきましたね。（＾＾）」ということになることを自覚しつつあるwミニカーコレクションからご紹介。
前回ご紹介した
とおなじパートワーク（週刊分冊百科）系の「ミニカーつき」本。こちらはまさに同一シリーズの巻数違い。RX-7は50巻目だったが、こっちは7巻目。しかしRX-7が1990年代の車で10年前まで売られていた現代の車、とするとこちらは1954年から1965年まで販売された準クラッシックカー。
アルファロメオ ジュリエッタ、というロマンチックな名前の車がこれ。この名はイタリアに舞台を置く「ロミオとジュリエット」にちなんでおり、アルファ「ロメオ」の「ジュリエッタ」ということ（ロミオとジュリエットのイタリア語読み）。アルファロメオという社名がまずそもそも複雑だし。アルファはαではなく、「A.L.F.A.」。「ロンバルダ自動車製造株式会社」の略で、これを後に資本援助したニコラ・ロメオの名を組み合わせてアルファロメオとなった。この会社は戦前は現在のフェラーリどころかその上をいく高級スポーツカーを作っていた。実際フェラーリはこのアルファロメオのドライバー、エンツォ・フェラーリ（Enzo Ferrari）が興した会社で、むしろアルファロメオの方が本家筋とも言える立場。
しかし、そんな名門も戦後高級スポーツカーのみの生産では会社は立ちゆかず、アルファロメオは大衆車生産に舵を切る。その最初のヒット作がこの初代ジュリエッタ。
バツクシャンな車だｗ
・Bertoneデザインの2ドアクーペ、スプリント（Sprint）
・社内デザインの4ドアセダン、ベルリーナ（Berlina）
･Pininfarinaデザインの2ドアオープン、スパイダー（Spider）
・高性能チューン車ZagatoデザインのSZ
等のボディがある。特に流線型のSZと角張ったベルリーナはとうてい同一車種とは思えないほどかけ離れているが、当時は車体とシャーシは別制作という手法が良く採られていたようだ。
ダッシュボードから生えるルームミラーが時代をものがたる
内側の造作などはそれなり
説明書は薄く、さほど資料的価値が高いわけではない。
わずか数ページの解説資料とファイルペラ一枚と「オマケの」ミニカー
【乗ってた車】
【乗ってる車（つながり）】
でこれは？？ｗｗ
「盾」をデザインしたという逆三角と「髭」と呼ばれる左右に伸びるインテーク
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購入金額
990円
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購入日
2010年10月21日
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購入場所
Yahooオークション
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