ホイールＲＡＹＳグラムライツ５７Ｇと共に装着した物です。
何故インチダウン？？と思われますが、個人的に薄いタイヤが嫌いなのです。
そして、このＡ－ＬＩＮＥ、ハイパフォーマンスカーではありますがどう考えても標準の１８インチは
オーバースペックだろうと。また、サスのセッティングが６ＭＴと違ってリア回りがばたつくのです。
そこで、バネ下重量の軽減を狙って１７インチにしました。
本来は１６インチにしたかったのですがブレーキのサイズ的に無理！。
ま、１７インチでもタイヤが厚くなるし、無駄に太い標準から変更出来るので実行しました。
結果、バネ下重量は１本辺り２Ｋｇ程軽量化でき、サイズも５０扁平になったおかげで乗り心地も
多少アップ。そして、見た目的にも納得♪
ところが、この手のエコタイヤ、タイヤケース剛性を強化、コンパウンドの硬度アップによる転がり
抵抗の軽減を狙っているので相対的に騒音（高音ノイズ）とタイヤ自体の硬さがネックになります。
私のように乗り心地も視野に入れるとエコタイヤは外した方が良いかも・・・・・。
まぁ、予算の兼ね合いでこのＤＮＡエコスになったので予算内では最良の選択であったと思います。
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購入金額
0円
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購入日
2011年03月頃
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購入場所
フジコーポレーション
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