最後のキャンペーンだったのかな。
セットアップ済みのものが安く手に入りました。
(取り付け費用は別途)
推奨協賛店での取り付けが案内されていましたが、
もともとフリードを購入した中古車販売店に取り付けを依頼。
(実際には、ホンダの純正品の下請けもやるらしい電装屋さん？）
ただ、いざ新車での初の長距離移動のため、
簡易ETCから乗ろうとしたら、肝心のETCが機能せず！
ぎゃー！
パーキングやニュートラルでのみカードを認識、なんだそりゃ！
係員の人にETCカードを見せてもそこからは入らせてもらえず。
後ろに別の車は来るし、ひんしゅくものでした。
その後、大変遠回りをし別インターの通常ゲートから乗りました。
大変な時間とお金のロスでした。
知人も乗せており、余裕あったはずが遅刻ぎりぎりですよ。
参りました。
単純な配線ミスの模様でがっかり。
中古車販売店の方が直接取り付けたのかな？
もともと安かったデンソウの推奨協賛店でやるべきだったかも。
後の祭りですが、そもそも設置場所も当方希望と違う場所でした。
クレーム後の際取り付け後はとりあえず問題なし。
カードの抜き忘れ防止の警告音声含め、すべての音声案内は
完全にサイレントに出来ますが、一応聞こえたほうが良いと思います。
自分のエピソードとは無関係ですが、
東北の高速無料化が、大型の不正利用等で一部を除き廃止になりました。
というか、あれETCでは利用できませんが、
技術的にETC機器やカード（かそれのセンター側情報）に対して設定を行い、
ETCで利用出来るようになっていたら良かったと思ってます。
渋滞も緩和できた（出来る）だろうし。
なんて、技術的に可能なのかは正直わかりませんが、
みなさんどうお考えですか？
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購入金額
9,000円
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購入日
2009年07月頃
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購入場所
株式会社デンソウ東京 多摩支店
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