折り畳みながら、フロントとリアのサスペンションと相まって、スポーティーな走りが楽しめる。
通常のスポーツ車と同じパーツを採用しているため、カスタマイズの自由度も高い。
小さいタイヤは加速に優れ、回転半径も狭いため、町乗りには大活躍。
無骨にむき出されたフレームの溶接部分は、まさに質実剛健なドイツ車の風格。
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購入金額
90,000円
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購入日
不明
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購入場所
購入金額
90,000円
購入日
不明
購入場所
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お富さん
2007/03/29
昔、買おうかと真剣に悩みました。
かずさん
2007/03/29
信号では青になった瞬間にフロントを押さえてそのままトップを譲らない走りが気持ちいいです。
お富さん
2007/03/30
でも、これ、本当に良く出来ていると思います。
いろんなメーカーがOEMで出していますが、私はオリジナルの、しかも銀色がもっともマーキングが映えて良いと思います。
シンジロウさん
2007/11/12
かずさん
2007/11/14
これ、スタイルが攻撃的なところが気に入ってます。
タイヤが小さいので加速が強いのですが、その代わり最高速度はあまり出ません。
退会したユーザーさん
2007/11/20
かずさん
2007/11/27
小径車は一度乗り馴れるといいですよね。
僕も次も小径車かな、と思います。
KUWAHARA の Gaap とかいいなー。
ジョンはカードキャプターさん
2008/10/27
凄く欲しいです(笑)
かずさん
2008/10/27
BD-1の今のモデルは、私のとはちょっとデザインが変更されていて、フレームがシャープな感じでなかなかカッコいいです。
退会したユーザーさん
2009/03/20
特に 後付けでデコレーションせずとも
完成されたデザインですよね
イタリアデザインと違った
直線デザインが良いです
かずさん
2009/03/20
フォークが角パイプですしね(笑)
かずさん
2009/04/14
まぁ、10年も乗ってたら、経年劣化でもろくなったのかな…。
近くに自転車屋さんがあったので行ってみると、なんと換えのエラストマーが売ってる!
ただし、赤いものは売り切れていて、同じ硬さだと黒しかありませんでした。
(ちなみにハードは緑、ソフトは黄色)
一瞬、緑か黄色にしてみようかなと迷ったのですが、どうにも見た目がイマイチな感じ…。
ということで、ワンポイントだった赤いエラストマーが黒くなりました。
なんかシックな感じになったかな。
ますますドイツらしい、無骨な感じになった気がします。