何年ッてほど所持はしてないんですけどね焦
新モデルのVMAXは175cmの友達がシートに座った状態でも足が着くくらいです。
旧モデルの不具合である、サイドスタンドの問題も解決されておりより乗りやすくなったのではないでしょうか?
初めてVMAXに乗ったときの感想は、グリップの握りやすさ、シートのフィット感はもちろん
他の大型よりよりアクセルを回したときスムーズに力が伝わる感じでとても乗りやすい感じです。
試しに片道100kmちょいの高速を乗ってきましたが物足りないと感じる位でした。
それもそのはず・・・6000rpm当たりからVブーストと呼ばれる機構が働き、1気筒あたりがツインキャブの大口径キャブレーター状態になり馬力がものすっごくあがります。
ものすっごくってのも過小評価に聞こえる位すごいです。
8000rpmで全開状態なのですが自分には無理でしたorz
感覚的に馬に蹴られた感じ?蹴られたことはないですがとにかくすごいです。蹴られます。
トルク自体はいいのですが、加速は遅いので他の大型と比べると少し遅いと感じるかもしれません。
ですが、市内などの信号から信号などへ移動する時は他の大型より楽しめると思います。
他にいい点として、トルクがあるので重さを感じない点や、クラッチの反応性のよさ、また1700cc近いのにエンジンがそこまで熱くない点でしょうか?
問題として新型にはVブーストが付いてないことや、収納スペースが皆無なとことかorz
Vブーストに変わってYCC-Iが付いてるんですけどね・・・・
楽しいバイクですよ!!!
-
購入金額
2,310,000円
-
購入日
2009年頃
-
購入場所
checkerflagさん
2009/09/21
ビッグモンスターバイクですね。
退会したユーザーさん
2010/05/22
s3zm4rさん
2010/05/23
Sheltieさん
2010/05/26
rikuntyudadyさん
2010/06/19
R-O-G-Eさん
2011/10/16
正直、今のバイクかコレで悩みましたね…。
(金銭面から間違いなく旧型でしたけど)
このフォルムは最高だと思ってます。
新型も旧型を踏襲しているので良しでしょう。
というか、新型はVブーストついてないんですね。
初めて知りました。
うらやましいです。