レビューメディア「ジグソー」

普通に日常の足です。

 前所有車AZ-1が冷却水漏れになってエンジン換装が必要になったので、オークションに出したら50万円で売れた!そこでCopenを購入することになった。

 NA6CE、NB8Cと乗り続けていたロードスターをRX-7に乗り換えたら、オープンのクルマが無くなってしまったので、以前乗っていたロードスターと同様の緑の本革シート仕様のコペンを購入することにしました。

 電動のハードトップには感激でしたね。初めは態々人から見えるところでやってみたりしてました。室内は軽自動車としては質感が高いのも◎、意外にトランクが広くて、大きな箱物を買わない限り、買い物や旅行で困ることはありません。

 私のもちもののRX-7
http://zigsow.jp/portal/own_item_detail/162361/
で書いた、4つのスポーツカーの条件に当てはまる立派なスポーツカーだと思います。

 難を言えば、車高が低い割りにシート高が高い、5速でのエンジン回転数が高くて高速道路での燃費が伸びない、ダイハツの他の軽自動車部品の流用が質感を落としている。(ワイパーがウオッシャーと連動していないし、間欠が時間調整じゃなくて1速だけ、フォグランプスイッチにパイロットランプが付いていないとか、見えるところでコストを落としている)などです。

 それでも、乗り続けたいクルマです。来年当たりに生産中止になりそうだから、それまでに新しいコペンに乗り換えようと思っています。
  • 購入金額

    1,850,000円

  • 購入日

    2004年09月頃

  • 購入場所

2人がこのレビューをCOOLしました!

コメント (2)

  • aoidiskさん

    2011/11/23

    AZ-1 にのられていたというのも

    すごいなと思いますが、コペンですか

    今でも、町中で時々見ますが、皆きれいにのってられますね。
  • tsukkunさん

    2011/11/23

     本当は別のクルマに乗り換えても良いと思っています。
     でも、そんな候補にあがるクルマが無いことが残念です。

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