アマゾンの販売ページにはこう書かれております

次の車両については冷却系を閉塞させる可能性が高いため使用禁止とします。

・ラジエ－ター・ヒーターコアのチューブが水アカや錆・腐食物・スケール等で塞がれている車両

・漏れの原因が腐食にある車両

・冷却系統にフィルター等が装着されている車両（バス等のヒーター搭載車、建設機械・産業機械の

　一部、トヨタセンチュリー（VG2#～VG4#）、2 輪車の一部、燃料電池車の全車種）

・ホンダのデュアルキャブレター車の全車種

・欧州車の全車種

欧州車の全車種とは大きな括りですが、どうやらラジエーターの流路が横のクルマはダメということらしい。

昨年から微量のクーラント漏れが認められたので　まずはラジエーターキャップを交換してみました

その後、減る量は変わらないので、原因は別にある。

目に見えて　ココから漏れているという場所は見つからない。

エンジンオイルが白濁しているようなコトは確認されないので、ガスケット周りでも無い。

それならラゲッジルームにLLCを積んでおき、適時足していけばよいだろう　と考えておりました

しかし3000キロを越えるドライブ旅行を計画したので、すこし早めに車検を受けて

今一度点検して欲しい。

大掛かりな補修なら見積もりが欲しい。

一般的には水漏れ剤を入れない方が良いと聞くけど、工場側の推薦があるなら　それを試してみたい

と伝えておきますと、、、。