夜に走る便を選んで　ホテルの一泊とみなす

そのような考えなら　青函フェリーの所要時間4時間前後は短すぎると思います。

追加料金無しの2等船室でも、椅子席も横になれるカーペット敷の部屋も選べますので

仮眠には十分役立てると思いますが。

JAF割引が適用されたので、5月GWを過ぎたオフシーズンの料金なら

普通車プラス運転者に乗員ひとり　で　合計14600円でした。

実は　距離にして半分　所要時間も半分　便数は午前と午後の2便だけという敦賀海峡フェリーより

4000円ほど安かったんです。

もう少し丁寧にリサーチしていたら、往復とも青函フェリーを使い

恐山には青森市から車で往復したのにと　少し後悔しております。

船旅に重きを置かない北海道への自走旅行　コストを安く抑えたい自動車旅行を計画される方には

この青函フェリーをおすすめしたいです。

陸奥湾を出て津軽海峡に差し掛かる頃には　ほんの少し船の揺れが大きくなるのを感じだします。

函館の街の灯りで照らし出されている台形の土地は　おそらく函館山と感じて

船内のディスプレイを見ると

もうすこしで函館　予定より8分遅れ

そろそろクルマに戻って　退船の準備をする時間

パック料金で安く飛行機を利用して北海道にわたり、ヤリスかノートを借りて走るのが

イチバン合理的だとは思うんですが　やはり自分の車で走りたかったのよ　北海道を。