自転車としての評価は十分に満足が出来るものでした。

そのうえで、評価としては 子供（小学高学年）と一緒に外に遊びに行けるツールとして

とても優秀であり、子供だけではなく自分にも良い時間を与えてくれる結果となりました。

手前味噌ではありますが、更新まえの補助輪付きだった自転車。

　（身長が低いのでこのクラス特に不満が無く、次男から三男へ継承された自転車）

ニューマシン初乗り。　

　　次男も小さな頃に乗ってた自転車を懐かしく扱ってます（こんな小さかった？）

フロントサスペンションが段差ショックをいなしてくれるので

結構楽しくどこでも行けますが、タイヤの空気圧が高いので

芝生や斜面はスリップしてうまく走れません(笑)

サイクルスタンドに掛けると車体が小さいので足が届きませんｗｗ

身体に対しては問題ありませんが、フレームが小さいので

サドルの前に降りる事が少し窮屈です。

座った状態で足がしっかり着かないと怖いというので結果この姿勢。

ドロッパーシートポストを装着すれば？という謎の投資プランを脳内元老院で開催。　

このチャリで20kmくらいのライドは付いてくるので膝の負担とか心配です。

ボトルケージも横入れ式なら使用可能。

すぐに慣れてくれました。

男の子用モデルもジャイアントから発売されています。

店頭在庫が無く、調達納期が長すぎるという問題があり、

女子モデルとはいえピンクはともかくそれほど違和感がないので

エンチャント24を調達しました。

ＸＴＣ.JR 24

　カラーリング違いと思っていただければ良いです。

三男：身長137cmくらいでライドしています。

すでに10kmくらい走っているので結構疲れていますが頑張って走ります。

MTBならそれほど速度も出ないと思っていたのですが、男の子は体力があります。

25km/h~30km/hくらいで走ってしまいます。

この時はハンドルステムを一番下げています。もう少しアップライトな姿勢を確保できます。

また、サドル高さは前に降りるのが苦手（スペースが狭い）なので少し低めに設定。

サドル位置も少し前に設定されているので、膝の動きに無駄が多いです。

この後、サドル位置を8㎜ほど後退させて、ステムを５㎜ほど高くしました。