specialized allez compからの乗り換えです。
フレームは太くなったのですが、カーボンなので軽くなりました。
見た目で一瞬重くなってんじゃないかと、錯覚しますが･･･。

エンデュランスバイクなので、そこまで前傾にならなく、ポジションが楽です。
また、ホイールベースが長いので、下りとかの直線が安定してます。
そしてやっぱりIsoSpeed。
trekの振動吸収システムですが、お尻や手への振動がだいぶ吸収されて、あまり痛くなりません。

もちろんマウンテンバイクほどの吸収はありませんが、

アルミのロードバイクからの乗り換えなので、相当楽です。
フレーム自体の剛性もあるのか、踏めばちゃんとスピードも出ます。
たぶんレースでは基本エアロバイクやヒルクライム向けバイクには及ばないかとは思いますが、

レースの性質によっては十分対抗できる速さもあるかと。

なんと言っても、ツーリングには凄く良いバイクです。