レビューメディア「ジグソー」

それはいつも突然に…。

何がどうした?と思われる方もいらっしゃるでしょう。

 

エッセ(5MT)持ってたやんね…。

なんでまた買ってるの??????

 

そう。

それは突然に…

 

TVニュースでの報道されました。

ええ、病院にエッセが飛び込んだのですよ。

 

年配の女性が運転されていたということで、大変だなぁ・・・と思っていたのですが

 

突然!メッセンジャーにあるコメントが飛び込んできました!

 

 

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耐久レース出ようぜ!

 

 

 

という訳で、友人が探し出したのがこちら…

 

 

またオレンジじゃねーか!!!!!!!!

 

おまけに我が家から20分ほどの距離にある中古販売店で見つけてくるものだから

日本全国の友人網の中で、ピンポイントに俺を狙い撃ちしたとしか思えない仕打ち…

(ちなみに友人の自宅は関東圏です、車の下見に東海までやってきました)

 

もちろん、耐久レース的なアレなので、事前に議論はしています。

 ・6時間耐久なので、ドライバーが沢山ほしい

  →(5名ほど集まった)

 ・車輌どうするよ

  なんでもええんじゃね?

  →割とあたしい車輌がええな

  →なんかあったっけ?ミラ?アルト?…エッセ?…( ゚д゚)ハッ!

 ・NA軽自動車のレースだぜ、どこで抜けるんだ?

  そりゃ相手がミスった時だろ?

  (ならATにしようぜ!)

   →安いから3ATでいいんじゃね?

 

 そんな状況から、3ATのエッセ君を、しかも我が家の最寄で見つけてくる

 都内在住の某氏の策略には脱帽でした。

 

 彼の直前のメッセージは以下の通り。

 

 「車見つけたから明日見に行きましょう

 

 完全に確信犯です。完全に俺んちをガレージにする気満々マンです。

 

 値段交渉して、車輌のみ4万円で(σ・∀・)σゲッツ!!

 

そして納車…

早速ジャッキアップされています。

 

このへんは、さすがに初代エッセのノウハウが生きてきます。

 

お金はかかりますが、全力で踏み続けて耐えられるよう、

初代と同等のラヂエーターを導入します。

 

そして、どこのご家庭にもあるダンプラを使って導風板を作成する鍛錬です。

 

そうして、仮ナンバーを取得したのち、自分で車検を取得しに伺いました。

ちょっとバタバタしましたが車検通過、代金は3万円ちょっとくらい。

翌週くらいにパワステフルードも交換しました。(整備が進んでいきます)

  

 

 

 

 

そして、おまけでATFクーラーをつけたりしました。

なんかね、ATFの温度も上がりすぎるとエンジン出力を抑えるような仕組みになってるみたい。

今回は、ラヂエーターに入る前にATFクーラーを通るように回路を見直しました。

そんでもって、なんだかんだでドライバーを集めて試乗会を開催。

 

よくわからない悪だくみも仕上がってきました。

まだまだ整備は続きます…

 

更新はまた別途…。

 

 

 

 

  • 購入金額

    40,000円

  • 購入日

    2017年05月10日

  • 購入場所

    超光沢復元屋

15人がこのレビューをCOOLしました!

コメント (2)

  • jakeさん

    08/13

    もしかして、K4GPですか?
  • とっぷりんさん

    08/13

    jakeさん
    おはようございます。そしてご無沙汰しています。

    K4GPはハードルが高いので、
    福島県のリンクサーキットで開催されるNA軽自動車の6時間耐久です。
    走り慣れたコースで、気の知れた仲間と走ってきます。

    これで生き残ることが出来れば…その先はまた色々と考えたいと思います!

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