ダイハツエッセ君で使用。
エッセにパッソのブレーキシステムを導入しているため、ブレーキパッドもパッソの物を使用。
スポーツ走行を行う時に使用するG2ブレーキパッドに比べ、使用温度帯は低く制動力も
G2よりもわずかに弱い。
ただ、ブレーキペダルを奥までじっくり踏み込んでいくと、踏力に応じてジワリジワリと効く。
とてもコントロール性は良いです。
日常利用、主に純正交換を行うタイミングが来たら迷わずこれでいいと思います。
摩材はG1ブレーキパッドはおそらく全部一緒。
焼く金型がそれぞれ異なり、いろいろな車種に対応していると思います。
コントロール性のいいブレーキパッド。
コペンのG1ブレーキパッドで効果を確認すみ。
ガツンと効くか、じんわり効くか…
それは極端な話、好みの問題かもしれない。
ただ、踏力が足りずしっかり制動力をかけることができない状態を
普通の状態と勘違いしている人が結構いる。
そういう人はブレーキパッドを噛み込むようなモデルにすると、
これは効くパッドだ!とさらに勘違いする…
そういう状況に陥ってる人の認識を改めてもらうためにも、いいパッドですよ。
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購入金額
5,250円
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購入日
2016年01月31日
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購入場所
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