知り合いが勤務している整備工場で使われているブレーキフルードです。

一般のユーザーさんには、ドライブジョイ的なブレーキフルード。

少しスポーツ走行を行うユーザーさんには、こちらを説明の上で使用しています。

※DOT4規格のフルードは一般にDOT３規格のフルードと比べ吸湿性が高く、

　期待される性能を発揮出来る期間は短くなります。

　このあたりを十分ユーザーさんに周知しないと、良いはず！という想いで

　非常に危険な状態のままスポーツ走行を行うリスクがあります。

　一般のユーザーさんはDOT３規格のフルードを使います。

こちらがRacingGear4.2

販売メーカーさんいわく、DOT4規格を超える性能を発揮するという意味で 4.2らしいです。

数字のゴロが悪いと感じるのは自分だけでしょうか…？

モータースポーツをはじめ、日が浅く

どんなフルードを使えばいいか、決め手がない。

そんな人にはこのフルードをとりあえずお薦めします。

このフルードで、ブレーキタッチがすぐに変化してしまうとか、

問題が出てきた場合は、もう少し高額なフルードにステップアップしても良いでしょう。

それからで良いと思います。

このフルードを１缶常備携行し、

ショップさんでこのフルードで交換してくださいと依頼することも、

もちろん受けていただければ…ですが、アリだとおもいます。

頻繁に作業を行うということであれば、プロの方に指示を仰ぎながら

御自身で作業を行うようになってもよいかと思います。

もちろん、自己責任のもとですが…。