4月に契約してから約3ヶ月半。
遂に納車されました。
(実際はもう少し早い納車も可能だったんだけど、今まで乗ってた車(初代フィット)の車検が8月下旬まであるから、今日まで延ばしたんだけどね・・・)
10日程前には4回目のリコール発表があり、ちょっと焦ったが、納車前に対応してもらったので逆に良かったかも・・・
朝10時にディーラーへ引き取りに行き、確認やら説明やらで約1時間位かかった。
一旦家に戻り、昼食を済ませたあと、前もって買っておいたパーツをいくつか取り付けた。
そして、静岡浅間神社へ出向き、交通安全祈願のご祈祷をしていただいた。
iPhone5で撮った写真があまりにも鮮やか過ぎるのでもう一枚・・・
その後少し走ってみたけど、初めてのハイブリッドはなかなか楽しい。
EV走行時はとても静かだし、エンジン駆動+モーターアシスト時はとてもパワフル!
試しに新静岡ICから新清水ICまで、新東名も走ってみた。80KくらいでもEV走行になるのに、新清水ICから一号線に出るまでの下り坂でもエンジンかかったりする。
エアコン使ってるから、充電のためのエンジン駆動も必要なわけで、結構頻繁にエンジン走行&充電と、EV走行が切り替わるねコレ・・・
ただ、普通に走っていると、EVなのかエンジンなのかわからないくらいスムーズな走行だ。
初走行での平均燃費は、約75km走って25km/L弱だった。
普段はチョイ乗りメインだからあまり延びないかもしれないけど、今までの倍くらいはいくかな・・・
※ 購入価格は、各種オプションおよび、諸費用を含む
http://www.honda.co.jp/Fit/webcatalog/type/list/hybrid/
- 主な仕様
エンジン:1.5L i-VTEC + i-DCD
駆動方式:FF
トランスミッション: 7速デュアルクラッチトランスミッション
JC08モード燃費:33.6km/L - メーカーオプション
あんしんパッケージ
(シティブレーキアクティブシステム、サイドエアバッグ、サイドカーテンエアバッグ)
ナビ装着用スペシャルパッケージ
(リアワイドカメラ、オーディオリモコンスイッチ、デジタルTV用プリントアンテナ〈12セグ/ワンセグ〉、4スピーカー) - ディーラーオプション
プレミアムインターナビ VXM-145VFi
ドアバイザー
フロアマット
ETC(音声ガイドタイプ) - その他
ガードコスメ(ボディコーティング)
定期点検パック「まかせチャオ」5Sコース
5年間延長保証「マモル」
- 追加装備品
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購入金額
2,450,000円
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購入日
2014年07月20日
-
購入場所
ホンダカーズ静岡
ちょもさん
2014/07/21
メタリックブルー、良い色ですね。
最近ハイブリッドよく見かけるようになりました。
特に都内の一般道だとメリット大きそうな気がします。
私も8/9~10に納車らしいので、今から楽しみです。
ねおさん
2014/07/21
おぉ、ちょもさんもですか!
本当に、最近良く見るようになりました。
フィットHVは、街乗りや普段使いでメリット大きそうですね。
噂では色々と言われていますが、乗ると不安も吹き飛ぶ楽しさですよ♪
harmankardonさん
2014/07/21
綺麗なブルーですね.
意外にチョイノリのほうが,EVモードで走るので燃費がいいと聞きました.
アクアではなくフィットにした理由がちょっと気になります.
ねおさん
2014/07/21
今日も少し乗りましたが、平均燃費がみるみる下がりましたw
やっぱりチョイ乗りは厳しいですね。
> アクアではなくフィットにした理由がちょっと気になります.
それはいたって簡単です。
以前トヨタ車で経験したブレーキの効きの悪さによる事故と、その後乗るトヨタ車のブレーキフィーリングに信頼感を感じることができず・・・
一方、ホンダ車はエンジン・ブレーキ共に好フィーリングなので、我が家ではホンダ一択になっているからです。
今回はハイブリッドなので迷いはありましたが、アクアは室内の狭さ、エクステリアデザイン共に選択候補にはならず、結果的にフィット以外の選択はありませんでした。
harmankardonさん
2014/07/21
一時期,アスベスト対策品になったときに,ちょっと違和感がありましたが,合わないモノはダメですね.
これ以上リコールが無いといいですね.
ねおさん
2014/07/21
車との相性も大切ですよね。
> これ以上リコールが無いといいですね.
今回のフィットは、オールニューなので、煮詰めの甘さがあったのは否めないですね。
ただ、良く言われるギクシャク感や、登り坂での吹けあがリも無く、バック時もスムーズですし、ネットでの評判も良いようですから、今回のリコール&サービスキャンペーンによって、完成に近づいていると思われます。
jakeさん
2014/07/26
タイヤの空気圧もポイントかもしれませんね。
空気が抜けると燃費がガタ落ちしますし。
初代のころからキッチリ走る車種ですし、キビキビ走るのであればOKじゃないでしょうか?
ねおさん
2014/07/26
タイヤの空気圧は、ホントに重要ですよね。
買い換え前が初代フィット1500でしたが、タイヤの摩耗が気になってローテーションしてもらったら、空気圧が1.8kくらいまで下がっていました。
チョイ乗りメインの使用なので、もともとあまり燃費が良くなかったこともあって気付きませんでしたが、きっと燃費は更に下がっていたことと思います。
それと、最近は初代特有のCVTのジャダーが出ていましたので、買い換え時だったと思っています。
フィット3HV、楽しい車です♪
我輩!テトであーる♪さん
2014/08/18
フィット大好きです!!!!
いい色ですね♫
ねおさん
2014/08/18
空気圧って、大事だよね。
前車では確認を怠っていたので、燃費は悪いし、タイヤは減るし・・・
今は、月一回は確認するようにしています。
因みに、前後共250kPa(今は2.5kって言わないんだね・・・)にしています。
良い色です。気に入ってます♪
みっちゃんさん
2014/08/18
フィットハイブリッド良いですね~~~
1500ccなので力ありそうですね。
私は、1300ccインサイトです(笑)
ねおさん
2014/08/18
インサイトと同じ1.3LのIMAは、FIT2で試乗しましたが、FIT1の1.5Lよりもパワフルに感じました。
FIT3の1.5L HVは、ミッションもDCTになったので、ダイレクト感があって、更にパワフルになった気がします。
ただ、そのパワフルさを楽しむと後が怖いので、大人しくエコな運転に徹しています(^^;