雨天時の視界確保には、ガラスの撥水処理が有効。
でも、ワイパーブレードがノーマルのままだと、コーティングの持ちが悪くなる上に、ワイパー作動時にビビリ音が出やすい。
前車では、純正交換用のブレードゴムに付け替えていたのだが、フィット3のワイパーは形状が特殊らしく、非対応となっている。
対応策としては、ワイパー丸ごとの交換しかないのが現状だ。
そこで選んだのが、ガラコワイパー パワー撥水エアロ
http://www.glaco.jp/products/wiper/glaco_wiper_pwr_aero.html
運転席用は、長さ650mmのPA-14
走行時の浮きを防止するスポイラー部分に「gla'co」の文字が・・・
これで、視界スッキリ、ビビリ解消と共に、見た目もスタイリッシュになった。
-
購入金額
2,547円
-
購入日
2014年06月21日
-
購入場所
Amazon
退会したユーザーさん
2014/07/28
私はまったく使ってないけどある程度速度でたら
ぴゃ~~ってはじかない?(・・?
ワイパーはあまり使わないでつ(・・b<間歇の遅いやつくらい
ねおさん
2014/07/28
そ、そ・・・
でね、ワイパーあまり使わないし間欠で済むんだけど、ガラス表面に水の膜ができてないから、ワイパーが引っ掛かってビビリ音が出やすいんですよ。
グラファイト系のワイパーブレードにすると、ビビリ音が出にくい上に、コーティングの持ちが良いので、今までも変えてたんです。
これからは、ゴムだけ交換で対応できるから良いです。
因みに、ウィンドウォッシャーもガラコにしてます(^^
とっぷりんさん
2017/08/18
自宅のフィット3も2年くらいしたらこちらの商品に交換しようと思います。
有難うございます!
ねおさん
2017/08/19
フィット3はワイパーブレード形状が特殊らしく、撥水ワイパー付けるには、以前は丸ごと交換しか無かったんです。
それに、純正アームの形状がイマイチだったこともあって、ガラコのエアロにしました。
機能的に向上したのはもちろんのこと、見た目もかっこいいです。
1年毎ブレードだけ交換していれば、問題ありませんね。
因みにわたしは、納車時にウィンドウォッシャー液を入れずに納車してもらいました。
ガラコ入れるから、水だけにしておいてって頼んでます。