＞愛生さん

ブレーキのタッチは変わると思います。
結局のところシリンダー径とレバー比で決定するのですが、「僕のZZR1100Dの場合は」19×18のマスターで握った分だけ利くカンジです。
コントロール性はタッチが変わることで増しているのではないでしょうか？

僕の場合と断ったのは、バイクのブレーキキャリパーによって変わってくるから、というのが理由です。お店の方と相談して好みのタッチのマスターを取り付ける必要があります･･･もしかしたら、ベルリンガーとかニッシンとかの方がよい人もいるかもです。

余談ですが、純正のピストンシリンダーはちょっとあそびがあって、その後はガツンとブレーキが利いていくものが多いらしいです。