第2次F-Xで F-86Fセイバーの後継として導入された航空自衛隊向けファントムIIです。

アメリカ海軍・空軍で使われ、西側各国の空軍で使われた双発のマルチロールファイターです。

この17-8301号機は 1971年度に引き渡された F-4EJ初号機で、テールマークは各務原の航空実験団のもの。

この機体はセントルイス工場で作られた2機しかない完成機の1機で、今も航空実験団所属の未改修のF-4EJなのがミソです。

ということは、オリジナルのエンジンは J79-GE-17 だと思いますが、さすがに今は石川島播磨の J79-IHI-17A だと思います。

実戦部隊機ではないこともあってか、2012年10月28日の岐阜基地航空祭でも飛行展示されたようです。長生きさんですね。

この機を含めて未改修のF-4EJは7機だそうですが、頑張って最後まで仕事してほしいですね。

#岐阜基地のそばで育ったというのに、なんで見に行かなかったんだろう…悔やまれる。

ファントム無頼に登場する、零戦をはじめ歴代の自衛隊機を整備してきて、今井整備班長をして、グラマラスと表現していますが、機首のレドームやら、エンジン後部から尾翼回りのデザインは、それ以前にもそれ以降にもないデザインと言えます。

WWM の F-4EJ改とならべてみましょう。

やっぱりグラマラスさは WWMの方がいいなぁ。