銘柄指定はこちらではしていませんが、ディーラーでこれを出してきました。
普通に走行した感じでは、ロードノイズも小さく、ちゃんと止まるのでまぁまぁじゃないでしょうかね。
4本分の費用は
[部品代] 計72,000
タイヤ 69,480
バルブ 1,320
ウェイト 1,200
[技術料他] 計7,200
交換作業一式 6,000
廃タイヤ処分料 1,200
日産カード会員特別値引きで、部品代は10%off, 技術料は5%off なので、
64800+6840＝78,840 となりました。
通販で一番安いところでは 45000円切ってますが、
どうしてもバランスが取れないタイヤがあった場合には
別のタイヤをあてがってもらう手間とかもあるので、選びませんでした。
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購入金額
78,840円
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購入日
2012年07月15日
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購入場所
日産
退会したユーザーさん
2012/07/15
やはり、安かろう悪かろうですから。
自分が納得したのであればそれが一番です。
はにゃさん
2012/07/15
ありがとうございます。そういっていただけると助かります。
ちなみにオートバックスでは特価69800円でしたので、
ディーラーにしては頑張ってくれたかなと思います。
車検と同時なので、もともと値引きが10000円ほど入ってます。
いぐなっちさん
2012/07/15
これならビッグセダンでも安心ですね。
はにゃさん
2012/07/16
Bスタイルに比べるとショルダーも含めてパターンが替わってます。
5年間の技術進歩の賜物でしょうが、ロードノイズ的にはこちらのほうがいい感じです。
溝が浅めですが、雨天時はどうなんでしょうね。