レビューメディア「ジグソー」

Logicool Driving Force GTを機能強化する新アイテム登場!

株式会社板垣製作所 パドルシフトシステム フォー ドライビング フォースGTはLogicool Driving Force GT (LPRC-14500)のバタフライシフト(パドルシフト)風のボタンの操作性を向上させるためのアタッチメントユニットです。


Logicool Driving Force GT (LPRC-14500)の唯一の不満な点を改善できるアイテムということで購入してみまいた。


●セッティング
取り付け方は簡単でステアリングにかぶせてネジ止めするだけです。日本製ですので加工精度は高く遊びもありませんし、取り付け後も全てのボタンを操作することができます。


●構造と強度
パドルシフト本体にはボタンなどは無く、パドル部分はフレーム部分にスプリングで抑えられていて奥へ戻るようになっいています。パドルシフトとフレームの付け根には金属の軸が使用されているので強度は問題ないと思います。


●パドルシフトの操作感
操作時のフィーリングは遊びが2mmほど用意されているのできっちり押しこむ感じで悪くないです。ボタン自体はDriving Force GTのスイッチそのままですからクリック感に乏しく「カチッ!」としっかりとした音がしないのは残念です。

R1とL1ボタンを延長して操作をアシストするだけですので、奥へ押して反対の操作(たとえば右側奥でシフトダウン)をすることはできません。


●感想
Logicool Driving Force GT (LPRC-14500)のレビューで紹介していますが、ステアリングのスポーク部分にR1とL1ボタンを配置しバタフライシフト(パドルシフト)風に操作できるようになっているのですが、スポークにボタンが固定されているためハンドルを操作するとボタンの位置が移動してしまうため。蛇角が少ないマシンの場合はともかく45度以上深く切りこむ必要がある場合には操作性に難有りでした。


パドルシフトシステム フォー ドライビング フォースGTを取りつけるとステアリングを45度切った状態でもほぼ水平位置にパドルの先端があるので中指で楽に操作可能です。

自分は蛇角が少ないときはパドルシフト、蛇角が多い時はシーケンシャルギアシフトと併用して走っていたのですがパドルシフトシステム フォー ドライビング フォースGT取り付け後はパドルシフトのみで走れるようになりました。R1・L1ボタンの操作性は格段に向上しています。

純正オプションとして販売されてもおかしくない完成度です。
デザインも良いのでドレスアップアイテムとしても良いと思います。お勧めです!
  • 購入金額

    3,680円

  • 購入日

    2012年02月頃

  • 購入場所

    amazon

25人がこのレビューをCOOLしました!

コメント (2)

  • 愛生さん

    2012/03/03

    カッコいいですね!

    これ、ロジ純正じゃないですか。
    余り、レース系のゲームはしないのですが、こういうガジェットは欲しかったりします。
  • Sheltieさん

    2012/03/03

    ●愛生 さんへ
    デザインとカラーリングも良いのでかっこいいですよね。

    初めにこの製品の情報を知った時に純正品なのかと思ったのですが、日本の会社が作成したオプションパーツでした。純正オプションとして販売されても問題ない完成度です。

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