具体的には
①点火コイルへの配線を太くし高回転時も安定した点火を促進
②コネクターや端子を見直すことにより接触不良による失火を防止
交換後はエンジンのかかりが良くなった、高回転までキレイに回るようになった気がします。
（慣れてしまったので感覚が麻痺してる？？ ^_^;）
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購入金額
18,900円
-
購入日
不明
-
購入場所
Yashio Factory
具体的には
①点火コイルへの配線を太くし高回転時も安定した点火を促進
②コネクターや端子を見直すことにより接触不良による失火を防止
交換後はエンジンのかかりが良くなった、高回転までキレイに回るようになった気がします。
（慣れてしまったので感覚が麻痺してる？？ ^_^;）
コメント (8)
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2012/01/04
sirus15さん
2012/01/04
コメントありがとうございます！
今や希少な車になってきました。。。
とっぷりんさん
2012/01/04
こういう装備はいいですね！
sirus15さん
2012/01/04
コメントありがとうございます！
もうご老体の機体なので、労わりつつといった感じです (^_^.)
marchinさん
2012/01/04
結構上まで回る気がしましたが、点火系いじるとスムーズになるのも
ありますからね～
最近の車はアースチューンとかもあり、電装系の弄りでエンジンの
回転を多少よくするなんてのもありますからね。
車のチューニングって、やり始めるときりが無いのも、様々な部品が
寄り集まってるからなんでしょうね。
sirus15さん
2012/01/04
コメントありがとうございます！
PCもそうですが、拘るとキリがないですから。。。
何でもそうですが、自己満足ですね ^_^;
はにゃさん
2012/01/04
SR20DET って縦置きでもすっきりしてますね。
もうこういうエンジンは出ないんでしょうね。
sirus15さん
2012/01/04
コメントありがとうございます！
4発の2Lですからねぇ ^_^;
もう出ないかもしれませんね。。。