コレクターがまだぎりぎり沼没入前で踏ん張っている分野、ミニカー。
そんなちょっとだけのミニカーコレクションからご紹介。
独身時代～子供が生まれるまでは自分はFD3Sを乗り回していてマンゾクしていたんだけど、FDじゃチャイルドシート付けられないしｗ（NA8Cには付けてましたが、なにか？）。
そんでサスガに似た2台の1台を買い換えようと言うことになって買い換えたが、維持費などの問題もあり、買い換え対象はFD。つまり、私の。今度はまた極端から極端に走った。
ここでcybercatは考えた。
・とりあえず子供の乗せおろし、ジジババ同乗の可能性を考えると2～3ドアは不可
・どうせ4ドア以上にするなら、小さい子供つれての移動は荷物多くなるので、HBかワゴンがベター
・基本買い換えサイクルが長いので多少高くとも丈夫なのがイイ
・これからは家族乗せて走るので安全なのがイイ
・FD以上の速さの車は多くないだろうから、速くなくてもイイ、積めることが重要だ
・かといって「バスの運ちゃん」もアレなので1BOXやミニバンは却下
んでいつものレア物好きの技術オタクが顔を出し～
・今までロータリーというオンリーワンエンジンだったんだから、技術的に萌えるエンジンがいいなぁ
・人と違った車に乗ってこそ人生だ
さらに決め手は
・やっぱMTだよね～
そんな都合が良いのアルカイ！．．．．．．．．！！．．見つけました！
ステーションワゴン、5気筒横置きFFベースの四駆、平行輸入車（安い）、そしてレアなMT仕様車。
VOLVO （初代）V70 AWD 5MT
＊ライトプレッシャーターボ5気筒横置きｗ←レアポイント
＊そのモジュラー式エンジンはポルシェが開発に参加←萌えポイント
＊当時（今もかｗ）どこも採用していないFF（ベース）5気筒横置きエンジン←レアポイント
＊平行輸入車なので、何とか手の届く価格←一応金持ちではないので(^^ゞ
＊MT！←萌え＆レアポイント
レガシィの水平対向4気筒GT-BのMT仕様なども候補に挙がり、試乗もしたのだが、結局そのパワーはあるがピーキーな感じが「所詮攻める車じゃないんだから、おおらかに行こうよ」とFDと反対方向のベクトルを欲した自分と合わず．．．なんてことは実車の方の話であり、これくらいで。
この四角さが積める秘訣？
で、ミニカー。実車買って数年後ミニカー熱にかかったときに「自分の乗っている車をゲットしよう！」で買ったもの。つか、正確に言うとこの車体は買い増した。
MINICHAMPS｡ポールズモデルアート（Paul's Model Art=PMA）と呼ばれることもあるが、厳密にはPMAの一ブランドである。ドイツで設計し、製造は中国。精密な設計により他のメーカーとは一線を画す精緻なラインを持つスケールカーとなっている。
またこのメーカーは特注品の生産が多い。市販車をベースにしたレースカー（DTMやBTCCなど）では車高を下げ、デカールでラインも表現、同一チームの複数ドライバーの違いをゼッケンだけでなく、個人スポンサーの違いも再現するような細かさだ。またF-1などシーズン中にも仕様が変わるようなケースでは「××GP仕様」など同一年度の同一コンストラクター同一ドライバーのものでも複数ラインアップされるこだわりよう。
一方市販車のミニカーでも、限定品はある。それはカラー。通常同社では多くの車では黒と銀あたりがベーシックカラーとなっているが、一部の車では赤やメタリックカラーなど色々なカラーに塗られたものも出てくる。これらは通常、全部で1000～3000個くらいの限定品だ。
前からのフォルムはずいぶん洗練された
限定1111個中の一つ。なんかこのメーカー、限定数がいつも中途半端で端数あるんだよね。
リアの850（855）から続くボクシーな感じと、850より洗練されて無骨でなくなったフロント。実車の雰囲気をよく、顕してる。
このリアからの眺めは855と変わらないｗ
お気に入りの一台。
Minichamps GmbH & Co.
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購入金額
3,800円
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購入日
2001年09月03日
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購入場所
Aalcraft & Models
makibisiさん
2011/09/09
１１１１台の限定品ですかー。
本当に最近のミニカーって精巧に作られてますよね～。
cybercatさん
2011/09/09
＞VOLVOもいいですね～＾＾
ポリシーのあるメーカーが好きなんすよｗ
10年を大きく超えましたが、今も乗ってます。
kazさん
2011/09/09
こだわりのあるメーカー、イイですよね！
私はドイツ車が大好きで、ずーっとドイツ車乗ってます。
もう一台のお気に入りは、、、そのうち登録します。（笑）
cybercatさん
2011/09/09
＞私はドイツ車が大好きで、ずーっとドイツ車乗ってます。
これはドイツ車とは違うアバウトさがあり、ある意味「緩い」味があります。
VOLVOというと昔の「車を積み重ねてもつぶれない」実車を使った広告が有名ですが、ドイツ車のような剛性感はありません。
ねじれるし、ブレーキなどもかちっとしてないし。
「機械を操る」喜びはドイツ車の方が上でしょう。
ただシートの良さは特筆もの！
コレに一度座り慣れると他の車は運転できません。