友達が引っ越しの際にもう要らないから・・・ということで譲って頂きました。
HONDAの名車CBの名前を冠した125ccのスポーツモデルです。
現在のApeやNSFなどと同じCB90系の流れを汲むエンジンを搭載しています。
ポイント点火で6Vなバイクですが、単純な構造である故かまだまだ元気に走ります♪
フロントブレーキが世にも珍しい機械式ディスクブレーキ！
ワイヤーを引っ張ってディスクを挟むという斬新、かつ複雑（笑）な機構がついています。
モノ自体はステキなんですが、いかんせん水の進入→錆び→動作不良→効かないという悪循環に陥りやすいので一度ダメになるとちょっとやそっとでは性能を回復できそうにはありません・・・
ブレーキは命に関わるのでこれはふつうの油圧ブレーキにコンバートしたいところです。
レトロなデザインのキャリパー無いかな～
やっぱりピンスライド1podがいいかなぁ・・・
キャリパーサポートを作るか・・・フォークごと交換するか・・・でもタイヤサイズは変えたくないなぁ・・・
まだまだ整備途中（なんとオイルが漏れてあんまり入ってなかった・・・！！）ですし、予備エンジンもあるのでゆっくり組もうかな～と。
たのしみたのしみ♪
あ、この子も75年製？らしいですｗ
-
購入金額
0円
-
購入日
2010年頃
-
購入場所
anzuさん
2011/01/21
infychanさん
2011/01/21
部品無いので大変そうです・・・ｗ
↑
レトロバイク第一弾！
mickeyさん
2011/01/21
機械式ディスクブレーキには、驚きました。
改造、大変だと思いますが頑張ってください。
infychanさん
2011/01/22
え・・・同い年だ・・・
なんて声が・・・ｗ
当時大型車に装備された油圧ディスクとの差別化だったんでしょうか？
なかなかおもしろい機構ですよ～
ありがとうございます♪