COOL

>・キー（ほじられた）

って、まさか・・・、ひどいヤツがいるもんですね＞＜

酒POWERのステッカー(?)もCOOL(笑

ネイキッドタイプのマシンはオッシャーって気合入れなくてもいいから楽ですね。
街乗りから長距離ツーリングまで気軽に使えそうです。
ウラヤマシス。

しゅ～みぃ～さん、かずや。さん、りーぞさん、Noraneroさん、lapisさん、checkerflagさん
みなさんありがとうございます。

lapisさん
1996年ごろ、盗難にあいまして、サイドカバーのステッカーを剥がされてしまいました。
さびしかったので、気に入ったステッカーを貼りました。
暴走族から警察が捕獲して返却されました。このときの他の被害は、ハンドル、マフラーでした。

checkerflagさん
オールランダーなのは便利なんですが、
いざというときはライダーが気合入れないと走らないというのはあります。
低エネルギーで楽める点はいいです。

COOOOOOOOOOOL☆彡

実は当時はヘルメットもでした (＾＾

バイクは詳しくないのですが、オーリンズのショックがいかしていますね!!
オーリンズは地元なので愛着がありますw

(´・ω・｀)旦さんこんにちは
オーリンズが地元とは？スウェーデンですか？（＾＾；

懐かしいですね
この発売時期HONDAに勤めていまして
かなりの数を納車した記憶があります

COOL

同じものが車庫で寝ています。
ここ３年ほど、忙しくて乗ってません。
あと、２ヶ月するとこちらはバイクにいい季節になります。

ひでさんこんにちは
大ヒットに貢献したんですね。
これが出てないとカワサキのあれに乗ってたはずです。

HAM9000さんこんにちは
1年放置したことがありますが、痛むし修理が必要になりますよ。
こちらはそろそろ震えなくても乗れそうです。
夜はまだ寒いですけど。

COOL！

COOL

COOL

9回目の車検を通しました。
今回は、バッテリとタイヤを交換をついでにしたため10万円オーバーコースとなってしまいました。
この車はバイアスタイヤなので経済的です。
はいているのは長年愛用しているTT900です。

さびは浮いていますが、性能は悪くないようで、きれいにしてやりたいです。

「旅レコ」のビュー兼ねて富士山を周回してきました。
hx4700とVGP-BGU1の接続ができなくて、
S21HTを使いましたが、画面が小さいので走りながらのルート確認ができなくてミスしまくりです。

・R134
・R1 大磯→箱根
元気なので下道で行きます。
いつものことながら駅前あたりで渋滞。

・R138 箱根→須走
R1より交通量が減るので中速で流れています。
抜くのが可能なくらいの交通量です。（抜いちゃだめな区間）
ダンプの後ろで目が痛くなり小休憩。

・東富士五湖道路 須走→山中湖
道の駅からミスって入ってしまい山中湖を逃しました。
あきらめて

・R139,137 山中湖→河口湖
河口湖大橋北の道路工事のため渋滞でした。

・県21 河口湖→西湖
道が蛇行しているので、富士山が見えたり見えなかったり、
いろいろな前景で富士山を見ることができます。

・R139 西湖→富士宮
富士山西麓で牧場などのどかな風景です。
交通量が多くてハイペースで流れていました。
脇見はやめてちゃんと止まって富士山鑑賞。

・R469 富士宮→御殿場
極一部１００mくらい対向１車線の荒れているところがあり跳ねましたが、
船体的には交通量も少なくて気持ちよかったです。
自衛隊演習場あたりは富士山鑑賞によさそうです。
デジカメのバッテリないのと帰宅時間制限のため鑑賞せず。

・R138 御殿場→箱根
３気筒になったかのようなパワー感でした。
箱根ごときで高山病にかかったのかな？

・R1 箱根→小田原
２速３速を強いられストレス

・西湘バイパス
エンジン快調に戻りました。
このまま行けばメーター振り切れそうな予感。
緑Ninja覆面パトに捕まっていました。（萎え萎え）

R134
爆音のアメリカン（日本製）がタンデムであおって来ました。
猛ダッシュで鵠沼あたりでついてこなくなりました。
回転灯が見えたので、ひょっとして捕まったかな。

今回はタンデムでしたので、なめられまくり。

８時間で走行距離255kmで体重は65kg台に下がりました。
ウォーキング並みに減りますね。