レビューメディア「ジグソー」

トルクアップ?二つ取付 プラシーボも2倍

車のラジエーターホースに装着

 

 

効果分かるかなと思いながら

走り出しが少しでも楽になったら、きっと運転もっと 静かになるかな

横に乗ってくれる奥方 楽でいてくれたら、勝手に思い込み

ほしかっただけなんだけどね

プラシーボ効果

本当に此れで トルクアップ?するのか

走り出しが楽になった。

 

更新: 2023/05/05
使用感

あまりにも自然すぎて、よかった~って思い続くか?

StopGoを繰り返す

そんな中 走り出しのもどかしさがあったから

ついついアクセル踏みこんでしまう

騒々しく 

此れが嫌で

取付直後 家を出るところ狭いので、ゆるゆるといきたいところ

踏み始めたら、いつもと違う感じ、先へ先へゆったりとだが、いつもより進もうとする。

つけている、SEVラジエーターBY の口コミ 動画に惑わされているのか?

それでもこの明らかな違いはなんなんだろう?

低速のもたつき

なんかもどかしくて

これいれてからは

低速のもたつき 明らかにましになったんだけど

すでに 5万キロはしり ほぼ6万キロに届く

此れは勝手な願い、願望なのですが・・

ディーゼルだからエンジンのすす

気になるところ、なんたってマツダ

 

そんな効能 どこにもうたっていないけど

ちょっとでもすすがましになったらと

言うのも願っているところ

 

走りは?乗り心地は? 此れは個人差あるよね

装着

深夜 走り出してみる

走る前の距離 約6万キロ手前 平均燃費は 16.5㎞

この燃費 実は ちょっと前まで 16.4㎞

時々 100~200 希に 400㎞ 程度のドライブに出ますが、

近頃は 大体200㎞以下の ドライブしかしていない その際 高速に乗ると

16.4→16.5に燃費伸びていたのですが、このところそんなドライブしていなかった

通勤と買物でしか使っていない それだと 16.4を維持するのがやっとだったのですが、

自分の中ではあり得ない この走行状況で 燃費アップ

SEV eバランサー

此れで実感しちゃったんですよね。

未だにタイヤを替えたような感覚は続く

その効果が

今回ランクアップした感じ

・タイヤの転がり感がアップ?

・車内に入ってくる走行音 入ってくるが音質が変わったような

耳障りだった 音が 音量は変わりないが いわゆる ザー ジャーって

感じだったのが サー シャーに変わった感じ

なんと言っても、オーディオのボリューム 35ぐらい出ないと聞こえている感がなく

横にいる奥方に 音うるさい、大きいってよく絞られますが

自分から 音を絞った 19へ

・曲がりやすくなった 何時ものカーブ いつものように曲がると

姿勢変化少なく 車小さくなった?って 感じるような曲がりやすさアップ

付けているのは ラジエーターホース ?????????????

なんで ?????????????って感じ

 

面白い トルクアップ?って しか思えないところもありますが、

実は 車自体が 重量が 軽くなった感じ ディーゼルだから ガソリンより

実際 重たいんだよな 其れがどうしたって感じではあったのですが

実際 軽くなった感じがして 挙動が 車自体が軽くなった感じ

此ればっかりは 取り付けた物があるので 反対に微々たる物でも重たくなっているはずなので

信じられないのですが 軽くなった感じです。

その結果として 微々たる物でしょうが、燃費アップにつながりそう

既に 6万キロ近く走っているから 1万キロぐらいは知っていかないと 効果の程は歯分からないだろうけど 8ヶ月ぐらいは知らないと分からないように思うけど、その時燃費アップしていたら

きっと燃費アップ にも 効果ありになるんだと思う

其れは アクセルの踏み込み具合の変化からだと 思う

 

 

 

 

更新: 2023/05/03
満足度

そう言われればって実感

SEV eバランサー バッテリーに 一つ

 

SEV FLAT PANEL + 運転席 助手席シート下に 1枚ずつ 計2枚

 

運転席 助手席エアコン吹き出し口に各一つ 計二つ

SEVボディオンS コンソールボックス内に一つ

 

これらSEV製品を 車に付けて

それぞれに プラシーボ効果とも思いながら

なんとなく効果を実感

 

これらを付ける前に

特に 

SEV eバランサー

付ける前に

SEVラジエター BY ロアホースを挟み込むように 2つ装着

付けていたら、効果を 実感として より感じられていた気がする。

相乗効果もあるのでしょうが・・・

更新: 2023/05/05
実用性

音が変わった?車が軽くなった?

車内に入ってくる音の 音質が変わったようで、耳障りでついついオーディオの音量アップしていたのが、ボリューム下げたぐらい でも静かにはなっていない 音の質が変わった感じ。

車が軽くなった?トルクアップ?って言っていいのかもしれませんが、体感的には 車が軽くなったという感じが近い。

挙動も穏やかになった感じ凸凹を通過する際の挙動もタイヤが

柔らかくなったような体感

 

これも とにかく 取り付けたんだから なんかこうかあってほしいって思いが

もたらしているだけかもしれ無いですが、

楽しくなったので好いかなって思う

どれも此れも 取り付けたSEV製品は なんか加工したとか 改造したというのではなく

取り付けた 載せただけ に近い物で

本当 これで なんかこうかあるのって感じの物ばかり

でも 乗り心地は 悪くない どちらかというと いい

プラシーボ効果ってすごいです。

※実際に効果が出ていると思うんだけど、言い切れないよな~

こんな コンパクトなしなを 2つ 両面テープを剥がし

位置決めして バンドで固定しただけ

 

 

取り付けてから、やっぱりタイヤ 柔らかくなったような?

それでいてよく曲がる

なんか揺れとかがましになったのか 視界が広くなったような高くなったような

気がしています。

乗り心地が 安心できる感覚になって、日頃の緊張感がよい程度に

落ち着いてきたのかもしれ無い。

適度な緊張感が視界を広げたように、思えたのかもしれない。

 

  • 購入金額

    33,000円

  • 購入日

    2023年05月02日

  • 購入場所

    SEV通販com

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