ギア、クラッチ、エンジン本体を一つのオイルで潤滑を担う
オートバイの場合、一応2輪用オイルが良いとされている。
4輪用だと湿式クラッチ方式の場合、クラッチが滑ったりする場合があるかららしい。
そんなわけで、格安4輪用のOILはなかなか手を出せない
最近はAZ製のOIL(ホームセンター等で安いグリス、を売っていたりする)
を入れていたんですが
ドンキ―でこちらのオイルがリッター999円税別だったので
まぁまぁ安いってことで購入しました。
更新: 2019/06/17
総評
日本製
カストロールはBP傘下みたいですが
日本で販売されているカストロールオイルのほとんどは日本製です。
ということは日本の製油所で作られているので、そんなには悪くない基油を使っているはず?
ちゃんと油膜ができてエンジンにダメージ与えにくければOK
シフトフィールに違和感感じたら交換って流れで交換します。
一応交換しました
AZのオイルは1000kmでフィーリング悪くなりました
はてさてこのオイルはどれだけ持ってくれますことやら
リッター単価3000円のオイルで3000km使うより
単価1000円のオイルを1000km~2000kmで交換したほうが
良好なシフトフィールが維持できる気がします。
ということで最近は安OIL愛好家です(*'▽')
更新: 2019/06/26
結果
とりま100km走行の感想
AZのオイルよりシフトフィール良好
メカニカルノイズ低減
AZよりは高品質と感じる
これでリッター1000円ならこのオイル固定でよいかな？と思えるレベルでした
まぁ100kmしか走ってないので
この状態がいつまでもつかが最大の問題ですが
久々に気持ちの良いシフトタッチでした。
10w-50のリッター1000円クラスではよいオイルだと思います。
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購入金額
9,261円
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購入日
2019年06月02日
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購入場所
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