レビューメディア「ジグソー」

買い物用の電アシのスプロケ交換

我が家の買い物用電アシは2011モデルのジェッターです。前カゴがあるので重宝します。

外保管で7年目、駆動系が錆だらけなので、とりあえずスプロケを交換してみました。

元が13-23Tと意味不明な中速クロスレシオ。

今回のは11-28Tのややワイドレシオです。

更新: 2018/01/25
コストパフォーマンス

1枚250円と考えると、、安い、、のか

スプロケ外し工具はYPJで使ったので、慣れっこです。

ホイール外して1分で外れました。ええ、おもいっきり緩んでました。

 

2011の旧ジェッターはTiagra8速でフロントシングルと言う構成で、スプロケは妙に中速に振った作りをしてます。アシスト域で滑らかに変速とか使わないですよね。しかもアシストは18㎞ぐらいで切れます。

 

ゆっくり走るのは楽ですが、下り坂とか使えるギアが無くて足が空回りしますので、かなりの不評でした。今回はトップギアを11Tにしてそれを補います。

ディレーラーの限界が30Tらしいのですが、あまり大きくするとチェーンのコマ数が変わって面倒なので28Tにしました。

 

早速試運転、、

だめだ。トップに入れるとチェーンが飛ぶというか、、、

そもそもこのチェーンも寿命だわ。

 

スプロケ変えるときはチェーンも変えよう。

 

ちなみに2011ジェッターのチェーンは126リンクなので、チェーン2本買って繋ぐしかないのだ。

出費が二倍だよ。

 

 

  • 購入金額

    2,000円

  • 購入日

    2018年01月19日

  • 購入場所

    イオンバイク

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