こんな感じで取り付けていきます。

実際は、液晶を見すぎて事故しないために、

私はミラーで液晶画面は隠れるくらいにして使います。

配線を見えないように配線してみたいと思います。

ミラーのところから、シガーに直荷にコードを下ろしていましたが、これではカッコ悪いので隠すことにします。

ミラーの部分から、天井のパネルにコードを隠すようにして、

ピラー部分までもって行きました。

ピラー部分のカバーを外して、カバーの中に隠しました。

電源コードを運転席の足元まで隠すことができました。

この奥に、電源カプラーなどが有りますので、いずれは直に付けたいですね。

あとはシガーソケットまで隠せば良いだけです。

シガーソケットまでの余分なコードは束ねておきます。

あとは、足元のカバーの中に隠します。

これでコードは隠せました。

その後ろに別のコードが見えてますが、これはご愛嬌です。

配線の取り回しは、シガー電源なので楽ですね。

取り付けが簡単、これは大事なことですよ。

ビデオ画質：

記録する映像の画質の設定です。購入時はHighに設定してあるようです。

設定は、Highにしました

解像度：

記録する映像の解像度を設定できます。購入時は1080ｐ/27fpsになってます。

設定は、1080ｐ/27fpsにしました。

できればフルハイビジョンで撮りたいですから。でも720ｐ/60fpsも捨てがたい気もします。

なめらかな動画のほうがいいのか、きめ細かい画質を選ぶか？

事故に巻き込まれなければ、どちらでもいいかなｗ

ホワイトバランス：

色合いを調整します。購入時はAUTOになっています。

こればかりは、毎回設定するわけにはいきませんので、AUTOにしておきます。

露光：

光の量を調整します。購入時は0.5になっているようです。

少し明るいと感じますので、0に合わせておきます。

ファイルサイズ：

映像記録時に保存される１つあたりのファイルサイズの設定ができます。

購入時は200MBになっています。

これは200MBの設定のままにしておきましょう。

Gセンサレベル：

上書き禁止ファイルが作成される時の衝撃の感度を調整します。小乳児は3のようです。

感度を高くしておくと、不要な録画をどんどん取りそうですが、どうでしょうか。

少し使いながら検証してみたいと思います。

以上、それぞれ設定項目は多いですが、操作は複雑ではないです。

簡単な操作がうれしいです。

ドライブレコーダーのmicroSDカードをWindows Media Player で確認しました。

日中のドライブレコーダーの映像は、とても明るくてハッキリと見えるんですよね。

前を走っている車のナンバーや通り過ぎる際の景色も鮮明です。

一応、ナンバープレートは隠しておきますが、バッチリ映ってます。

すれ違うスレスレまで録画されてますね。

あとは夜間やトンネルの映像が心配ですよね。

検証してみましょうか。 

この画像は、1080p/27fpsで録画中です。

この録画モードは、1080p（27fps）／720p（60fps）／720p（27fps）から選択できる。

どちらかと言うと、同じ使用するならフルハイビジョンの1080p（27fps）で良いかと思います。

これが同じ時刻の録画されたデータのキャプチャーです。

ずいぶんと明るく撮れるんですね。

この画像の前の車との距離は、実際には普通の車間距離くらいですよ。

なので、この画像と実際の距離はだいぶ違うんですよ。

トンネルの中の様子です。

結構な明るさで録画されるんですね。

トンネルの中では、車のヘッドライトやフォグランプで、

ナンバーが光り見えにくくはなりますが、これはどの機種でも同じです。

ちょうど事故処理中に出くわしました。

こんなことにならないように安全運転をしなければね～

万が一の際には、ドライブレコーダーが証拠になりますね。

いつでもしっかり録画できているので、

自分の運転も安全運転が身に付きそうですよ。

それから、動画アップはもっといい録画が撮れたら載せますね。

ナンバーが写っちゃいますので、モザイクかけないと。

追記2015/06/20

microSDカードの容量の変更をしました。

少しでも多い容量のほうが良いかと思い交換してみました。

初めてドライブレコーダーを使いましたが、思ったよりきれいに録画できます。

また夜間、トンネルの中での映像も確認すると、明るくよく撮れていますね。

これならイザという時には、強い味方になりそうです。

自分だけではなく、事故の目撃なども撮れるかもしれませんね。

その時には、情報提供をしましょうか。

万が一のためには、ドラレコは付けるべきですね。

microSDカードは4GBが付属していましたが、勘違いをしていたのは、

エンジンを掛けるたびにずっと録画されるのかと思ってました。

実際は、3分ごとの録画でした。

イベントボタンを押すか、衝撃が感知された場合のデータは、上書き禁止ファイルとなります。

10個まで保存できるので、もし不要なデータで上書き禁止になっている場合は、

こまめに消去するなどをする必要がありますね。

取り付けセッティング：

取り付けはシガーソケットからの給電で、クルマいじり初心者でも簡単。

セッティングは、初期の設定でも問題なしです。

使用感：

液晶が見えると気になって見てしまうので、少し隠れるようにしました。

取り付け位置の関係で、完全には隠れなかったです。

動画：

すれ違う瞬間まで録画されているのにはビックリです。

120°の広角なので、しっかり記録されています。

夜間でも明るく記録されています。

思ったより良いですね。

他のドライブレコーダーを使ったことが無いですが、レベルが高いと思いますよ。