【布団】≡ヾ(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ ｺﾝﾊﾞﾝﾜｰ♪

■経緯

前回フリーハブメンテでグリスを塗り失敗したので

純正オイルでやりなおし。

■パッケージ

色は透明、匂いはほぼ無し、味は未確認

触った感じはトロトロです。

ミッションオイルやデフオイルぐらいの固さ

■作業

Mavicのフリーボディのスプリングは弱いので

硬いグリスだとラチェットの爪がが完全に戻りきらず

ボディ内側の溝に掛らず滑ってしまいます。

ですので潤滑性能とシール性能を程良く両立した

粘度の低過ぎず高過ぎずと言った微妙なオイルが必要になります。

スプリングが強ければ高いシール性を持つグリスでも良いのですが

クランクの回転を止めた時の回転抵抗が大きくなってしまいます。

フリーボディ内側のグリスも綺麗にふき取り

この時パーツクリーナーをかけ過ぎてシールドベアリングの

オイルを流してしまわないように気をつけねばなりません。

■総括

前回のメンテ時にグリスをたっぷり塗った後はひどかった。。

空転して前に進まない状態がしばしば起り

安心してペダルを踏めませんでしたが

純正オイルでメンテした今はもう不安はありません。

回転もスムーズでラチェット音も静かになり

いかにも抵抗が少なさそうです。