商品詳細データはメーカー様のサイトにてご確認ください
http://bike.shimano.com.sg/publish/content/global_cycle/en/sg/index/products/mountain/deore/product.-code-RD-M592.-type-..html
shimano DEORE RD-M592-SGS
■この製品を選んだ理由
1・ホイール交換のついでに8速→9速化の為
2・シフトアップの過程でギア比の合わないところがある
3・調整を繰り返しても変速に失敗する事があったため
（3 についてはリアメカの故障ではなくディレーラーハンガーが緩んでいた為と判明）
4・街乗り、通勤、軽度ポタ用なので高級品は不要＝デオーレクラスなら問題ない
いままで付いていたのはRD-M410 ALIVIOですので
わずかばかりのグレードアップという事になりますが
XTRとかに替えた訳では無いので割とどうでもいい事です。
交換は簡単でした。
取り付けてワイヤー通して固定するだけ
アウターが長すぎたので少し詰めました。
調整も簡単5分程度で完了。
ディレーラー交換なんて20年ぶりだけど基本的にはそれほど
変わってなくて少し拍子抜けでした。
初めての方でもマニュアルが付いてきますので
大丈夫かと思われます。
で試走してきました。
全てがスムーズで軽快な正確な変速動作
ギア比の合わなかった（間にもう1速欲しい）と感じていた
部分も9速化により解消され非常に快適でした。
じゃあ、ALIVIOと今回装着したDEOREと
新品同士の比較だとして8速と9速の違いを除いて
明確かつ劇的な差があるかと聞かれれば
「あんまり変わりないねブラインドテストしたら分からないレベル」
でも、
変速の要のパンタ部分はカシメや圧入で組まれていることが多く
一般的なハンドツールでの分解整備が困難で経年の使用により
清掃や注油、調整を繰り返しても不満が出るようなら
製品寿命だと思ってそっくり取り替えるとシャッキリして良いですよ
■追記
ワイヤーの初期伸びをとって調整を済ませてしまえば
現在までほぼノーメンテですｗ
たまに掃除をする程度の事しかしていません。
手がかからなくて自転車通勤者にはありがたいです。
ヽ(´ー｀)ノ
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購入金額
4,664円
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購入日
2012年03月頃
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購入場所
パッチコさん
2014/05/09
自転車用語は少し慣れないので間違っているかもしれませんが、
リアのスプロケで９段は結構凄いですね。
私のはリア７段です。安物ですが。
ディレイラーはやっぱりシマノだと思います。
supatinさん
2014/05/10
コメントありがとうございます！
(*･ω･)*_ _)ﾍﾟｺﾘ
替えてから2年ほど経ちますが意外とノーメンテでOKなので
通勤用としてはありがたいです。
（*´ω｀*）