レビューメディア「ジグソー」

フタをしめたかった

ウン年ぶりに買ったカー用品。
家にやってきた中古車(追記:初代アテンザ)にポータブルナビが後付されていたのだけど…

カーナビ給電のシガーソケットがフタの中にあり、灰皿共々フタがひらきっぱなしになって見栄えが悪いし掃除もしにくい。だからといってどっかにソケット増設する程の気合もないし車には詳しくない。というわけでそのままフタが閉められる分岐なり延長なりを探して見つけたのがコレ。

ソケット部分が短く、ケーブルが横方向に出ている。んでケーブルが細い。これならイケル。

 

ケーブル長は60cm。ダッシュボード上のナビの裏まで邪魔にならないように大回りしたらギリギリだった。


 ソケット1つにUSBポート2つなのでナビを繋いでもUSB分は追加になる。とりあえず手持ちのガラケーは充電できた。出力は1ポート最大2.1A、2ポート合計3.1Aまで。こんどMSIの7インチタブでも試してみようか?



 本体は両面テープのついたスタンドが一体となっており、カチカチと向きと角度を切り替えられる。とはいえ値段なりの作りで廉価なPC小物といい勝負のプラ感溢れる雰囲気。

今回はカーナビの裏側の狭いスペースに押し込んだので変に固定すると不便かなと両面テープは使わずカーナビのスタンドで挟み込んだだけ。でも簡単な追加でソケットのフタがしめれるようになったので満足。

  • 購入金額

    1,058円

  • 購入日

    2014年04月02日

  • 購入場所

    イエローハット

29人がこのレビューをCOOLしました!

コメント (6)

  • パッチコさん

    2014/04/05

    カーナビやレーダーなど、簡単に取り付けるにはだいたいシガソケなんですよね。
    うちは、ヒューズボックスから割り込んで、ダッシュボックス内にソケット増設しました。

    車は、マツダっぽいですね。デミオかなあ。
  • 下小川さん

    2014/04/05

    灰皿一体のフタがなければ、そのままで問題なかったんですが、使わないとはいえ灰皿が開きっぱなしというのはどうも気になったのでコレにしてみました。
    ほかの機器とか繋ぐとなると分岐か増設になるんでしょうねえコレ…一応ヒューズボックスの位置は確認しましたが。

    そしてこのシフトレバー前の写真だけでメーカー当てるとはさすがです!お察しの通りマツダ車です。意外とでかいのが来ちゃって初代アテンザですが。
  • パッチコさん

    2014/04/05

    実は、RX−8とかなりクリソツな灰皿なんですよ。
    オートエアコンのスイッチもちょっとポップですが配置が同じだったので。
    RX−8も同様に、何かをさすと灰皿があきっぱなしです。
    というわけですw
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