レビューメディア「ジグソー」

音質は上がった…が。

インナーバッフル。デッドニング。コミコミで55,000円。

音質は確かに上がった…が、エージングがまだなのか
店頭はハコに付いた状態でSPを鳴らしているためか、
店頭で聞くのと、実際に車で聞くのではかなり印象が違った。

また、セパレート構造になっているにも関わらずツイータは
これが実際ツイータだけではない。ボーカルも聞こえてくるため、
中音域の割りと下のほうまで鳴らしている。
これが大層安っぽく聞こえてしまうものだ。

純正のスピーカに比べれば音質が上がったのは
まごうことなき事実ではあれど、ガッカリ感が残る結果となった。


特に車の運転では車外からの音というのは
重要なインフォメーションであるため、イタズラに音量をあげるわけにもいかない。
低音量であっても、クッキリとしたサウンドが出て欲しいところではあるが
そういった意味でも音質そのものでも、残念。

とはいえ、ALPINEのSPだったから駄目だったとも思わない。
おそらくこの価格帯ではこれが限界なのか、もしくはアンプを変える等
カーオーディオとして重要な何かが不足しているのかもしれない。


また、これはプロダクトとは関係ないがイエローハットの工賃は14,700円だ。
レガシィのSP交換についてはネット上でも情報が多く、この程度ならば
DIYで実施しても良かったのかもしれないと思う。
  • 購入金額

    28,900円

  • 購入日

    2013年05月20日

  • 購入場所

    イエローハット

4人がこのレビューをCOOLしました!

コメント (1)

  • のんさん

    2014/05/13

    フロント側の音量をあげることでなんか結構変わった音になりました。
    リアのノーマルSPの音が結構聞こえてたからあまり変わらない音と感じていたのかも。

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