はにゃさん、コメントありがとうございます。

そういうやつですｗ

白輝望さん、コメントありがとうございます。

＞近郊区間関係なく、特急料金は50～100kmが900円ですからね。
そうだったんですか。初めて知りました。

さすがJR、対距離料金もクソもないｗｗ
ちなみに運行速度はKQの急行より遅いですｗ

Aelcanchelさん、コメントありがとうございます。

＞常磐線ユーザーからはかなり苦情が出ている案件
常磐線に気を使わないし尺ですからねｗ
地震後何時まで経っても復旧しませんし…。

白輝望さんのコメントに補足しておくと、「B特急料金」はまだ安い部類ですがA特急料金になったらもっと高いです。
（50-100km、自由席A特急料金：1150円。）

また、逆に長距離になると601km以上になった場合はどんなに長距離でも3150円（自由席）だったりします。
なので、寝台特急列車を始発から終点に乗る場合は寝台料金を別にすれば特急料金は距離の割には格安です。

また、会社を擁護する気は毛頭ありませんがJRと私鉄で地震などの災害時に復旧が遅いのは
私鉄とJRでは路線の長さや設備といった規模が大きい為に、安全確認に相当な時間がかかるということ。

また、地震計などの災害対策設備の基準とかも違いますし、一番大きいのがJR東日本の
本社所在地が東京＝在京キー局ある＝下手なことをやるとマスゴミ（蝿）がうるさい＝
部内（＋客）的には走らせてもOKだが蝿が騒ぐからより安全基準厳しくなる＝
運転できるのに運転できない＝以下エンドレスということがあります。

では、東海道新幹線はどうかというと3の会社の本社所在地はどこでしょう？

4の会社については・・・あそこは在京関係なく蝿以前の問題なのでコメントは差し控えさせていただきます。

＞自由席A特急料金：1150円
A席高い…。

＞本社所在地が東京＝在京キー局あ
例によってまともなことしないマスゴミです。
自分たちに都合の悪いことは一切報道しないくせにｗ

＞なので、寝台特急列車を始発から終点に乗る場合は寝台料金を別にすれば特急料金は距離の割には格安です。
覚えておきます。
寝台・・・乗ることあるのかわかりませんが…。