notokenさん＞
いやはや、大変に笑わせてもらいました。
不謹慎だとはわかっていますが・・・。

＞特定時期にはガッツリ検札
＞週末の夕刻に必ず回ってきます(笑)
＞土曜日の帰りに車掌さんに毎回起こされたので「いい加減顔覚えて」と言った覚えはあります(笑)
＞結局、終電の1~2本前に乗って回避しましたがｗ

車掌からみると正直言って起こしたくないそうです。
ただ、特に新人車掌あたりは特にですが乗務時間が特定時間を越えてきてなおかつ駅間距離が
クソ長い列車に乗務する場合車内を巡回し、乗車人員報告書（ノリホ）を作るわけですが、
ノリホの乗車人数と乗務区へ戻った際の車内精算収入をチェックされてゼロか売り上げが低い場合は
上官から突っ込まれることがあるので内心では嫌々ながら検札しているレチもいます。


＞見たことあるパターンだと
＞ ・乗車券を見せてくれ→Suicaですが→入場記録確認するので貸してください→（；^ω^）

レチ：あれー入場記録がないっすねーどうしたんすかぁ？ｗ
お客：（ｒｙ

＞ ・乗車券を見せてくれ→精算お願いします(出したの入場券)→入場券は乗車券ではないので、初乗りから購入してもらいます→(・_・;)

うん、正当な取扱ですね。
これが130円券とかなら差額精算でOKなことも多いのに、その方残念！

＞ ・乗車券を見せてくれ→切符を出す(有人駅なのに穴もはんこもない)→入場記録が無いですけど、なぜですか？→(・_・;)

レチ：（内心ニヤニヤが止まらない）
お客：えーっと（ｒｙ

＞ ・乗車券を見せてくれ→○○から＊＊までください→分からないから売る。※ただし○○より前から乗っている(笑)

乗務交代とかだと優等乗務でもない限りは引継はしないのでレチとしても乗車区間の特定は無理なのでしかたないですね。


＞「130円東京近郊区間大回り乗車の旅」は不正乗車じゃないのに不正乗車と言いはる車掌もいる

まぁ、内容にもよります。
特に駅間距離が長く、車掌もぶっちゃけヒマな時はヒマなので”お散歩”に出るとこの手のネタは
不正に近いこともあるので、ある程度とがめることはあります。
また、客の風体を見て怪しそうだと思ったら詰問とまでは言いませんが、乗車ルートと
所持している乗車券類の査察をすることはあります。