レビューメディア「ジグソー」

ダイハツ部品の流用です。

ダイハツ純正部品の流用。

　L700S　ミラジーノ
　L880K コペン

　純正車高のミラジーノにコペンのバネを入れると車高が下がります。

　ただ、現在の柄ジーノはフロントがかなり下がっていて、
　やる気の？前傾姿勢です。
　それはそれでいいのですが、微妙に信号が見づらいなどの不具合もあるので
　リアのバネをコペン用に交換します。

　バネレート（荷重）も、ミラジーノ純正約２ｋに対して、コペン純正約2.2ｋです。

　これは加速時にフロントの荷重が抜けにくくなる？メリットもあるんじゃないか？と思っています。

　そんなこんなで交換を実施！
　何度か軽自動車のバネは変えていたので、作業は特に大きなトラブルもなく終了。

　変更後は前後のレベリングも良くなり、またリアの荷重が高くなったので
　走行時の安定感が増しました。

  • 購入金額

    3,200円

  • 購入日

    2012年04月15日

  • 購入場所

    Yahooオークション。

13人がこのレビューをCOOLしました！

コメント (2)

  • jakeさん

    2014/04/13

    コペンの純正部品は、結構いろいろと使えるんですねえ。
    というかダイハツの部品は純正流用がよくきくなあと思います。

  • とっぷりんさん

    2014/04/14

    jakeさん

    ダイハツさんの部品は共通が多くて本当に助かってます。
    もう少し、リアバネレートをアップしたいので
    現在いい部品はないか？と探しているところです。

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    とっぷりんさん

    DAIHATSU コペン純正リアスプリング。（約2.2ｋ）
    持ってる！ 気になる！

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