この商品を購入したのは２台前のレガシィワゴン（ＢＨ５ ＧＴ－Ｂ）の時でした。
当時の狙いは燃費向上・電装品の性能アップだったような気がします。
効果の程は・・・・・・・多分、多少なりとも効いてるでしょう。待ち乗りで８Ｋｍ／Ｌ。
当時は、これにＡＴＦクーラー（自作）やアーシング、ブローオフ交換とチョコチョコと
悪戯していたのでそれらの相乗効果もあったものと思います。
その後、ＳＨ５フォレスターにアーシングと共に装着。
この時は自作加工したブローオフとの相乗効果で待ち乗りでも１０Ｋｍ／Ｌと高燃費。
そして、現在のＧＶＦインプでもコトスポーツのブローオフとの相乗効果で
待ち乗り８．５Ｋｍ／Ｌ以上とそれなりの燃費となってます。
単体での効果の程は分かりませんが多分、頑張ってくれてると思います。
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購入金額
8,000円
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購入日
2004年頃
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購入場所
ドライバースタンド
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