TRD 300km/hメーター（）
[購入経緯]
知人のMR2乗りの方が、MR2を手放すということで余ったパーツなど
譲ってもらいました。
[内容]
TRDの300km/hメータになります。
MR-2(SW20)の純正置き換えとなり、純正形状メーターのメモリが300km/hまで振って
あります。
実際のMR-2では、ギヤ比の関係から300km/hは出すことが出来なく(純正ギヤの場合)
最高速は、254km/h（おそらく計算上）だったかと思います。
自分もサーキットで230km/hぐらいだした記憶しかありません。
今はリミッター付なので、180km/hまでしかでなくなっています(勿論、サーキット
以外では出しませんｗ)
誤差に関しては、100km/hで3km/hくらいあったように記憶しています。
[その他]
今は、ほぼ飾りになっています。一時期、TRDの商品を装着したくていろいろ付けていた
時期もありました。
ブリッツのデモカーがチューンして300km/hを出したそうですが、MR-2の高速安定性は
ちょっと厳しいので自分には真似ができません（笑）
[画像]
TRD300
TRD300N
[評価]
○な点
300km/hまで表示可能
TRDのロゴ
雰囲気
×な点
特に無し
（リミッター付なので意味無しですｗ）
△な点（改善点）
特に無し
□その他（今後の観察項目）
特に無し
[詳細情報]
Url：
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購入金額
5,000円
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購入日
2005年頃
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購入場所
知人
bibirikotetuさん
2011/09/01
MRでこれだとRRはどうなっちゃうんだろう？と怖くなってたのを思い出します。
TRDパーツってワークスっぽくて好きですｗ
mickeyさん
2011/09/01
加速時などのフロントの接地感は怖いですね（＾＾；
リヤの滑り出しもコントロールが、厳しいです。
RRだと、おそらく手におえない気が（笑）
TRDは、TRD2000が好きでしたね（＾＾）
パーツは高いのですが・・・
退会したユーザーさん
2011/09/02
どんな感じなんでそ？
やっぱ風景はトンネルみたいでつか（・・？
mickeyさん
2011/09/02
そうですね。目が慣れていないと視野が狭くなり
がちなのでトンネルみたいに感じるかもしれません。
慣れると、視野も広がってきますが速度が出ている
ので周りの状況や車体の状況に注意を払わないと
いけなくなります。
走っていた当時は、若かった事もあり順応できて
いましたが、今はちょっと厳しいかもです（笑）
退会したユーザーさん
2011/09/02
速度が速度でつもんね（・・＜状況に注意
ちょっとしたことで怖い思いをしそうな速度・・
でも一度は経験してみたいものでつ（・・ｂ