2016年7月に追記。

５年以上、継続的に使った結果を追記しておきます。

サーキット走行において、オイル漏れが起きてしまい油量が減ってしまったこともあります。

それでも、svelt5w-40は耐えてくれました。

エンジン守ってくれました。

（当然オイルは真っ黒になってしまうので、すぐに交換が必要です、補充用に２Ｌほど持参）

フィーリングは良いと思います。

５Ｗ-４０とい枠の中では、やわらかいと思う。

細かな話をすれば、熱伝導率（冷却液としてのオイル性能も重要です）

このへんは判りません。

が、粘度が低いと、相対的に流量が増えるため（油圧良い意味で上がりにくい）

熱を伝える能力としては優位になると思っています。

（水と同じように考えています）

そんなこんなで、16800円程度で20Lを購入し続けられるのはありがたい。

もちろんサーキット走行前にはオイル交換をして出発します。

（あまりにも走行間隔が短かったり、距離が少ない場合は交換しませんが…）

目立ったトラブルもなく、使い続けられているということは

それだけで、良いことだと思います。

歴戦のペール管とともに…。